kuga tdci 真的非常有吸引力
尤其是油耗為一大亮點
安全配備雖沒ACC 但也相當到位
可惜就是沒有HID
對於像我們這種視力比較不好的人來說
HID也算是另一種安全配備
希望福特能把它列為選配
HID這種損人利己的壞東西不適合上路，
深切地讓原本典雅的車變得沒格調。
我眼睛近視八百加老花，
前檔沒黑紙所以黑夜與大雨中還是可以看得很清楚，
而且，夏天也沒有熱到爆。
而是把頭燈也當作是主動安全配備的觀念來看的，
就像日行燈，AFS也是一種安全配備的觀念一樣，
頭燈在夜間更是第一道的安全防線不是嗎？
我是不會去外面改燈的
因為很可能影響別人視線，
驗車也不會過。
每天在路上跑，
有些車的燈很亮卻不會刺眼，
有些就很幹，
己所不欲，勿施於人的道理，
我還是懂的！
開過幾部車，
不過都是傳統燈泡，
本來也不是很重視頭燈，
但對安全配備很重視，
不過就是傳統的循跡車穩氣囊等等，
因坐了朋友的車，
體會到HID的差異，
才覺得下一部換車可以考量頭燈的配備 。
最近BMW的熱點之一，
就是要在高端車型裝備雷射光束頭燈，
照射距離可達400m，
這些年這些高階車廠對車燈的研發也是不遺餘力，
應該還是安全性的考量為主，
以更高的安全來吸引買家。
我想會買四驅kuga 柴的人，
有可能會出現在什麼地方？
應該會比買汽油款的人，
有更高的機率會出現在道路照明不足，
甚至完全沒有路燈的地方；
以及經常長途行駛在高速公路上，
對這些路段而言，
有HID是不錯的配備
jordanpiprod wrote:
kuga tdci ...(恕刪)
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