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11年MONDEO 2.5RS

這1.2年陸陸續續更新底盤零件,音響喇吧零零總總也超過十萬了,現在風箱壞了,引擎小漏油,原廠報修可能超過6萬,賣又賣不了什麼錢,如果風箱修2萬,引擎不管它,再開個三五還年可行嗎,賣了總覺得很不捨,畢竟它陪著全家人11年了
2015-02-12 9:43 發佈

johnny660860 wrote:
這1.2年陸陸續續更...(恕刪)


如果有愛!!
不要在回原廠吧!!

前10年也是都回原廠..後來到外面保養維修,才知道外面的好!
原廠通常是換整個模組,外面還會檢查故障維修.
且價格最少是原廠7折起往下跳,不管怎麼樣修起來比較不會傷心!
樓上+1
老車了 很多零件都要更換
原廠報價不便宜
找間信任的外廠才是長久之計
個人建議不要繼續修MK3 RS料件價格跟車價不是MS那麼低,MS還可以因為車價低廉多花點保養費用折衷計算,雖說可以通用但是就是因為你是RS或ST絕對就可以收貴,
且2.5稅金太重不如轉向投資 買MK4或另外的中古車(因為就算中特有古件這台車實在賣太少了不好找例如尾燈大燈)。

反正FSC那邊很多喜歡RS外表又說一年差5千稅金沒什麼~還是賣掉的好趁還有價轉買別款。

我想你應該明白差5千稅金10年5萬~~~對2.0來說是多好用的資金修顆變速箱跟換風箱都有找了..如果你修好了還要開10年這得算清楚這過層付出的金錢絕對超過15萬不如當頭期新車貸款想要動力MK4增壓買下去~要不就買中古雙B如E46來養還比較值!
這台車開起來很有樂趣
現在要買這類的車都要破百萬才買的到
所以值得修

johnny660860 wrote:
這1.2年陸陸續續更...(恕刪)

我前年更換mondeo mk3冷氣風箱完工價9000
不賭不知時運到...不滾不知身體好

但是要找對人修
把車況整理好
又可以再戰好幾年
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
我傾向繼續開吧!
哪台車不用修 MK4妥善率也是很鳥
保固內跑保養廠到跟技師成為好朋友
新車又是一筆開銷 可怕的是折舊
一年折10萬是基本行情 誰叫你開的是福特

現今車零件耐用度沒以往 亞太件充斥
電子零件又多 保固後有得花
如果覺得mk3 2.5還很好開 就繼續擁有吧
買台tdci或eco 油耗真的補不回來
johnny660860 wrote:
這1.2年陸陸續續更...(恕刪)


修都可以修好上路沒問題, 只是車老了問題會一直出現, A修好了壞了B, B修好了壞了C...很煩人.

花的時間金錢與車子故障風險的隱形成本, 其實是不符合比例原則的.

年輕人路上刁車一個人顧路無妨; 但是如果一家人一起顧路...這種機率要想辦法降到最低.
Astomin
當然可以繼續開,風扇跟散熱系統要顧好~~

我之前的MS2.0底盤也是漏油(方向機、後曲軸油封)還是繼續開,換機油的時候檢查油量都正常
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