前幾周，我的Focus避震器下課了，9萬多公里也算長壽，
更換的類別與金額如下，提供給車友參考。
前避震器組 x1 $3450
BS避震器/前 x1 $3490
彈簧座上 x2 $1580
止推軸承 x2 $1042
避震器/左右前-更換(工資) $1600
定位/四輪-修理(工資) $1000
換上新的避震器+ 米其林輪胎Energy Saver+開起來更爽快。
等天氣再回暖一些想開上阿里山試試順道拍個雲海或日出。
言歸正傳，接續上集的輪胎使用心得
從花蓮開到池上天色都已經暗了，手機完全被昏暗的燈光戰敗。
沒拍到好照片只好拿些舊照檔一下(以下兩張池上故事館都是幾年前拍的照片)
池上鄉還有個勝景- I see you 金城武(伯朗)大道。
好懷念此時還沒爆紅的伯朗大道，
以前可以輕易拍到這種綠油油沒有人頭的照片，
但現在整條道路都是人。
另外東部不僅有山產，連海產也有。
富岡漁港(臺東縣臺東市富岡街297號)
從此地可搭船前往綠島、蘭嶼，
再加上鄰近台東市區，
又有很多海鮮餐廳，
所以遊客也特別多。
吃飽飯後也可以來最美的國小走走消化一下。
台東豐原國小(台東縣台東市中華路四段392號)
整棟建築走希臘風讓人很難不注意到它，
而且不特別說應該不會這竟是一間小學。
結束豐原國小後，這趟環島之旅終於進到尾聲，
行駛台9線往西部邁進，雖然部分路段有些蜿蜒，但多為平坦的柏油道路，
所以ENERGY SAVER+在此路段表現相較於蘇花公路又更為平順。
上篇文章有許多網友詢問到整趟旅程ENERGY SAVER+輪胎搭配Focus的油耗數字，
小弟我沒有進行實測的紀錄，
但可以分享換後這段時間綜合感受，
ENERGY SAVER+表現比起上條胎是省油度是好一點，
可是最令我驚豔的反而不是油耗，
而是在濕滑路面的煞車距離以及開車時輪胎的寧靜度，
ENERGY SAVER+ 與上條胎比起來明顯安靜許多，幾乎沒有什麼胎噪聲，
且經過有小碎石的山路時穩定度也很高。
綜合前幾篇的心得，
ENERGY SAVER+不論是油耗、寧靜度、抓地力、穩定性都相當足夠，
這幾個月以來對於這款胎很滿意， Focus搭配ENERGY SAVER+是很好的組合。
最後附上一張美麗的景色，
東部的海天一色總讓人有試胎的好理由，
有車友也想來挑戰一下熱血環島嗎?
