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2011 FOCUS 2.0 汽油 發電機異常?

2011年 FOCUS 2.0 汽油 目前行駛37000公里多
電瓶原廠換的約1年2個月

前天要開車的時候 按遙控沒反應 就覺得有問題
只好插鑰匙開車門 就發現車完全沒電
後來只能請小黃幫我接電發動
之後儀表板上顯示(發電機異常)
我就開一段路 熄火 再發動 就都很正常了

但是停好車 過了約20小時 想說去發發看車子
有電 但是一直點不著 試了好幾次 才勉強發動
我又只好開去外面 在繞繞 怕又沒電

請問發電機是可以用修的 還是要整顆換
建議原廠還是民間

我看有人都開很久才出現這樣的問題 怎會這樣
有沒有人跟我有出現一樣的問題
2015-02-06 0:47 發佈
我不是專業技師,只是我個人以為車子還沒發動起來以前,靠的是電瓶的電力,當你解鎖車門時靠得是電瓶的電力,而不是發電機才對?應該跟發電機沒關係。
如果發電機掛了,你在行駛的當下是不是會熄火呢?

這我不太清楚,回文標示一下後續關切。

jerrycat wrote:
我不是專業技師,只是...(恕刪)


但是前天小黃接電後車就可發動
螢幕卻顯示 發電機異常




回原廠或到一般保養廠做檢查是最快速有效的方式.

若怕被坑了.就多跑幾家.

另外看板大回文.似乎車輛停滯的時間都滿長的.不常開嗎??

對電瓶壽命也是會縮短很多的.

先換電瓶試試.還是不行.再往發電機方向找.

因為電瓶比發電機便宜.

德瑞克99 wrote:
2011年 FOCU...(恕刪)


發電機可以修,問題是現在會修的店家越來越少
都是直接換一個新的
個人認為是電瓶沒電
先充電檢測看看(低電壓也可能難發動)

發電機更換 或 維修是不同廠商

會更換的很多(汽車電機,底盤,引擎,鈑金,......)
會維修的很少,因為只修發電機本體,不負責從車上拆下

新品一定貴,請選用士林電機,不要用翻修品,外匯品(成本稍低)

簡易判斷...
發動之後開大燈
催油門~ 大燈亮~
不催油門~大燈暗~
---以上電瓶沒電---

若是有催沒催都沒什差~ 發電機掛點

德瑞克99 wrote:
2011年 FOCU...(恕刪)
車輛太久沒開
電瓶要充電
不然過度放電的話
會減低電瓶的壽命

電瓶基板過度氧化的話
充電也救不回來(蓄電力降低)
所以二三周沒開車也要發個十分鐘充電
不然就有空開出門去兜兜風

chienchenghung wrote:
回原廠或到一般保養廠...(恕刪)


今天早上開去原廠告知技師 我車子的問題
檢驗測試過後 發電機正常 (技師說FOCUS MK2.5 要開到發電機壞很難)
電瓶也沒壞 就只是沒電而已

我幾乎都短程市區居多 而且也不會每天開 (一週約開個三到四次.每次也幾乎都短程)
因為這樣電瓶的充電太慢 所以電慢慢耗光了
在原廠待了2.5小時才充飽離開

但是我還有疑問就是 這是我第二顆電瓶
第一顆電瓶開約2年半才換 但是也是市區短程多
從來沒有過 電瓶的電耗光

技師說我第二顆電瓶(102年12月原廠更換的)
比較大顆 所以才會容易有這種情況發生
這個部分就是我不懂的地方
電瓶比較大顆 不是應該電會比較多嗎

題外話
常常聽人家說 福特後勤不好
每次保養或是有問題 都跑原廠 (只有上週去換米其林輪胎去馳加)
我是覺得還不錯啦 只是顧客休息的地方跟他廠比
就是有點裝潢不是很好 很普通 有咖啡飲料小點心

我是去新店 溪園廠
新車第一顆電瓶都可以撐比較久

換過後就壽命就變差了

這是一位技師跟我說的

原因是新車碳刷效能較好,隨時間過去效能會降低

以上說法正確嗎?待高手指點
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