Focus 整體換檔相當迅速，在D檔模式下，常常起步後3秒之內便已達3檔，在S模式下，若不手動升降檔，系統也相當聰明的會配合引擎轉速升降檔，當行進到叫起伏的路段，如山路也可以在S模式下，用手動升降的方式操控，相當實用，在山路部分常用3、4檔，而在平地部分則常用4、5檔，高速部分則有定速巡航或限速行駛可以輔助駕駛人，相當的貼心，本回總計開了350公里，但並未覺得相當疲累，也許有一部分是因為自動駕駛的功勞。
另外除了操控外，還有自動停車功能和倒車雷達偵測，只能說還蠻有趣的，自動停車時須停於後車後方，當按下自動停車鈕，車子會緩慢向前，直到前車的一半位置左右，接著聽從指示打入倒檔，方向盤便會自動旋轉並開始到車進入所要停的車位，此時要含住煞車並注意倒車雷達，在聽從系統指示打入D檔，方向盤又會自動旋轉將車頭移入車位，相當聰明，若是能讓倒車雷達警示反饋至系統及煞車則會更為實用，只怕到時大家太少練習都不會手動停車了，哈哈。
總體來說Focus 5D 2.0 是一部非常優秀的車，該有的配備及安全性都毫不馬虎，以70多萬左右的車價來說算是非常的經濟實惠，又不失其性能值得大家考慮。
