綜觀國內九十萬以下的五門掀背車型看一看也只有三代馬三跟focus能夠吸引我的目光,
因為知道馬三即將在2015年初上市,因此一直等到馬三正式上市才到經銷商去試駕這兩台車,
基本上馬三的外觀跟車室的質感真的沒話說,操控也精準,隔音就稍差了點,
怠速熄火重新啟動的速度不認真感覺還沒發現以不到九十萬的車價來看是一台相當超值的進口中型房車。
再來是本次試駕的主角focus,嘉義的展示間因為沒有五門柴油,所以試駕了四門柴油,
很明顯以車室質感來說focus走的是跟馬三完全不同的科技風格,
在儀錶板中間的四格資訊幕可以完全顯示我所需要的資訊,對我來說真的超方便
再來是柴油動力,雖然重踩油門前段有明顯約一秒的渦輪遲滯,但是過了之後的貼背感源源不絕,
試過真的回不去汽油車了,還有最讓我印象深刻的是超厚實的車門,我一個大男人要打開都要稍微用點力,
雖然對某些人來說可能是個困擾,但我本身算是蠻喜歡這種厚實感的,
於是在試駕完這兩台車之後,雖然就原廠外觀上來講我私心比較喜歡馬三,但上了st套件的focus tdci更吸引我
於是立馬決定來一趟48小時的深度試駕,好好體驗一下未來的坐駕
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本次試駕的是focus2.0汽油入門款
剛領到車先把車上所有數據歸零
從台南領完車刻意走省道回嘉義試試看汽油車款的油耗如何
結果到家發現里程電腦竟然顯示
握的天啊!開了七十公里,可行駛里程竟然比剛加滿油還多,省道的平均油耗16.6km/l
但是後來發現事有蹊蹺,
隔天出發前往桃園楊梅,一路走高速公路幾乎都以最高速限一百二到一百一行駛,然後再到新竹內灣
照慣例黃太要露一下臉
但是油耗竟然也是這樣
我懷疑是不是行車電腦秀逗了
答案等明天還車加滿油再來算一下!
