第一次知道這消息，正從小惡魔網頁上看到，從12月開始，就一直很想找個時間去趟展示間拿試乘券，幸好福特原廠也將這種優良活動延後一個月，才有機會好好試一下自己的理想車輛
一個禮拜前當確定好時間後，出發前一周就向板橋小馬租車預約了，營業時間是從早上8點開始，那就8點取車吧，迫不急待想要好好體會這台車，因平時上班很接觸的車輛是過去三菱的2.4GRUNDER，正好可以好好比較一下差異。
出門當日，很準時於早上8點的抵達小馬租車，才發現一件很嚴重的事，原本打算直接在車上吃早點的，結果小馬的大門居然還是關著的
等了一下連打掃小馬的阿嬤都來了，我們只好一邊吃著早餐一邊陪阿嬤聊天等待，時間0830久違的店員終於將大門打開了，為了迅速出發，點完車之後便立馬出發，直奔台中，雖然店員遲到也些不開心，不過當我們上次後發現油箱的差不多有一半左右，這點覺得值得嘉許，攘我不用一租車第一件事就要先往加油站跑，而是能直接開始自己的行程。
一出門，便直接走台65接國道三號，過程中，從市區行駛就發現一件事，Fiesta於一般道路轉彎時，駕駛本身的側傾幅度比起GRUNDER相對少很多，以同樣速度過彎而言，Fiesta舒適性相對好很多，之後上了台65快速道路及國道三號，考驗的就是隔音效果，個人覺得效果普通。
到了台中後，在勤美誠品逛了一下，簡單解決了中餐，在草悟道稍作休息，草悟道B1的廣場今天有街頭藝人來唱歌，配上台中暖暖的太陽，舒服到讓我好想在這邊睡一下說。
休息後，便直上我一直很想去看看的～武嶺
經過國道6後，很快便是往清境的路上，路旁還有好多租雪鏈的，一次600至800不等，不過今天天氣這麼好，我想應該是不會下雪吧，基本上往武嶺的路上前半段大部分已D檔基本上都夠用，過了7-11小瑞士門市後，路旁的店家就開始變少了，直到過了清境農場後，基本上都沒有東西了，路也開始變得越來越小條，坡度似乎也開始增加，此使才開始更換S檔，而有些路段甚至需要從S檔在進一步由排檔桿上去加減檔位，從7-11以前，道路上幾乎都還有著雙黃線，但是到越來越山上，路變小條，需要上下山需要會車的地方開始變多了，再加上因為中途不小心走錯，跑到廬山溫泉區去，上山多花了許多時間，武嶺還沒到，時間過了5點之，太陽下山之後開車更要提高注意力，很怕不下心就掉下去
，當我們到了武陵牌時，原本想看的風景和夕陽已不再，遠邊山嵐中只剩下一絲紅色餘光，待太陽完全西下，藏在天空中的星星們總算出現了，第一次看見網狀般的星星，診的好美，。此時車上溫度顯示市2度，下車沒有戴手套，發現兩手很快的就凍到快沒知覺了，欣賞星空完後便一下山準備前往台中逢甲夜市吃晚餐。之後便北上結束今天度旅程。
綜合今天整天駕駛心得：
車子前座的座椅不錯，包覆性足夠，過彎側傾時不會舒適，大腿有支撐到，前座調到我的駕駛位子，後座的乘坐空間以成年男性來說有點小，膝蓋的空間所剩不多，長途乘坐下來可能會有些不適。
後行李廂空見不大，一般購物還夠用，空間放一個行李廂就差不多了。
內裝部分有藍芽連接手機的功能真的方便許多。
外觀部分，馬丁頭一開始覺得還好，不過開了一陣子和其他車輛去比較，看久了感覺還挺有造型的。
基本會選擇台，考量也是如果真的之後打算買車，Fiesta會是首，這次試駕的版本是1.5的，基本動力上能夠符果我的需求，不過有機會還是向試駕看看評價很好的1.0版本。
