• 3

抱怨-福特公司維修策略(老爸跟我抱怨的)

剛剛接到老爸的電話,他跟我抱怨福特的服務很爛
他說:為什麼福特都要讓人跑兩趟,說什麼要待料(FOCUS),下次再來修
每次維修東西都要跑兩次以上,難道就不能有個備料系統,讓車主等個幾分鐘就好
真不知道除了會員專線可以抱怨外,還有沒有其他方式可以讓福特總公司知道這些事呀?
聽的出來我老爸非常不爽,算一算大概已經跑了八九趟了吧(修三四種東西),還叫我要上網來罵
過我還是想直接跟福特的人員轉達此事就好,不知道其他人是否也有這樣的情形!?

2007-10-18 17:26 發佈
hedevil wrote:
剛剛接到老爸的電話,...(恕刪)

會員專線是0800那支嗎?如不是的話,0800那支效果還不錯可試試!
一般如有知道要換什麼或修什麼的話,可先打電話去預約維修,才省得白跑!
如車有問題去那修還要備料跑來跑去的話,那就有點該罵了…
跟令尊說,上網亂罵會有後遺症,一不小心還會被停權 ... 不要比較好
就事論事,
FORD 經銷體系的問題暴露出來了,有些更換週期較久的零件不是每間維修廠都有,所以會有調貨空檔
建議您除了跟FORD反應此問題之外,探聽一下換一間料件較齊全的經銷商來保養,處理效率會比較好。
我在高雄保養的那間,就是區域零件供應總部
還沒遇過要待料的情形 ... 供您參考。
Mondeo M2000 Dark Green

要調料, 應該每家都一樣吧.
一個保養廠裡不太容易備齊所有的料.

alfachou wrote:

要調料, 應該每家...(恕刪)


我原本也是以為保養廠的問題,不過我老爸似乎是說是福特六和的問題
感覺好像保養廠要跟他們拿料,他們都沒貨,我老爸是給我這樣的心態
看來我明天打電話去了解了解。
hedevil wrote:
我原本也是以為保養廠...(恕刪)


如果是經銷商找福特六和拿料 六和說沒料....那就大概無解了吧...

經銷商本身會互相調料 如果附近經銷商都沒就會上網路跟六和的零件總部調

不知道你家的車是不是進口的 是的話 就很有機會是缺料還沒補到...

像我要找st的上拉桿 就不知道等多久 每次問都是沒料.等船期....
經銷體系的車廠都有類似的問題而非福特的專利,因為零件入廠後就是經銷商的成本,
所以規模較小的經銷商自然只會準備常用的耗材和零件,其他不常用到的就等有人要時
才去叫料。

你不妨改至規模最大的經銷商,像是九和體系的保養廠中,備料就齊全得多,即使待料
只要六和有料那也不會太久,而且九和的保養廠一般評價也是技術最優的,不像某些
經銷商的保養廠還出現過會坑人的狀況,福特確實該設法整頓一下素質差異過大的經銷商了!
其實上網罵不見得是個理想的動作!
像大大您很理性的貼出來讓大家看,其實反而可以得到更好的效果喔!
現在福特六和(或維修體系)好像是為人詬病較嚴重之處,希望眾車主(網友)能夠互相支持,一起"逼"福特六和進步、改善!以維護車主的權益!
回到您的主題,待料問題不只是福特六和,因為成本上漲大家都能省則省,依80/20法則大致分類重要、常用、必須的備品庫存多一點,較不重要、較不常用或非必需的備品少一點,最不重要、最不常用或根本不是必須的備品就只要一兩個甚至不用備!沒辦法,資金緊縮甚麼都漲的時候就得想辦法節省囉!
大大說為了修理已經跑了七八趟了,這對於車主來說是個"耐性考驗",車廠應該在車主第一次回廠診斷後主動告知車主,待料後亦應主動與車主連絡,這才是服務業的基本態度!不過,既然福特尚未有此服務,就有待車主的"化被動為主動"~主動跟保養廠聯絡待料進度!當然這是在目前福特維修體系下的無奈措施,雖然麻煩點~但總比跑來跑去好!
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
我也說說我受過的鳥氣,

新車1000公里保養的時候反映動力方向盤油泵漏油,檢查後保固換新品。問接待,說要調料,等料到了要再進場一次。問它啥時會到料,不確定。到料會通知。就傻傻的開著動力方向盤油泵漏油的車等了3-4天,調個tirrra料哪要調那麼久,打電話去問,接待竟然回我說料已經到兩三天了,再不去修,料要轉走了當場一個生氣,說不是說料到要電話通知嗎,沒通知我哪知道料啥時會到,接待沒出聲,約了時間就把電話掛了。

保養場的備料少,是考慮備料成本的問題,這可以理解。把這成本由顧客往返的時間去承擔,這就覺得。去修機車還是去外面保養廠修理,機車行跟外面的車行的弔料能力都比福特強。真不知道是不是福特仗著反正你要來保固,一定要來我這裡換的那種心態。讓客戶承受這種成本。說真的,買台新車,需要保固已經感覺不好了,還要跑好多趟。不讓人生氣才是奇怪。

福特的車係小改款的頻率很高,弄得同款車前後期的料不能通用,尤其是Escape的車最明顯。真的會累死後勤料件整備的人。
我覺得應該體諒一下車廠
有些東西是車廠不必要備料的
如果車上每樣零件修車廠都必須備料
那我看倉庫都要比修車廠大間了
修車廠備料的零件大部分都是最常用到的
以最常用的的零件大概類似機油濾心,空濾,或是車款常會
汰換的零件
如果要修些奇怪的東西還是建議打的電話去問一下,免得白跑
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?