首先剛起步不沒多久就清楚感覺到路面的狀況，讓駕駛能在開車上做出較好的選擇，較硬的懸吊也提供較好的操控性，能精準地控制小幅度的轉彎，是我有好的第一印象。油門反應相當輕快，高速公路輕鬆就能上110KM；試了定速巡航還真方便，但頭往後依靠發現頭枕怪怪的，頭枕是往前傾斜的，並且是在後腦杓的位子，本人身高17x應該不算太矮吧，這離我平常習慣頭枕的位子後腦勺跟脖子之間的支撐有點差距，開起車來不是很舒服；越開越久發現這路面的掌握度有點太清楚了，跳動感覺車子有點晃，在市區有些坑坑洞洞的路面，起伏有點大，不過，車多的時候煞車跟變換車道的即時性值得稱讚，真的很好操控，如果追求操控性的車可以考慮，但若乘客需要更舒服柔軟感的話，可能就需要不同的懸吊。330 公里，80% 以上高速 ，平均油耗14公里多。分享到此。
