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Ford focus 安全的驗證

車子衝撞分隔島攔腰撞斷路燈後翻滾數圈到對向車道, 車室空間居然毫無擠壓, 警消表示駕駛僅手部些微擦傷.只能說 Focus 真的是一部安全性頗高的車子.
2015-01-19 22:38 發佈
文章關鍵字 Ford Focus 驗證

............
車室完好 車架未損凹陷
哇~~撞成這樣時速至少七八十吧!? 只是車門凹掉!!了不起!!

這樣的安全性, 你看連車車自己的眼珠子都全掉出來了^^

自己曾經是福特Tierra車主, 跟死肥肉對撞過, 我破了個大燈, 對方整個右前葉子板區塊大修...
實在是夠硬!!

不過福特其他地方不好.....不說了, 已經被我換掉幾年了....

總歸而言, 這台FOCUS車主, 很幸運!!!
FOCUS為何老是被批評內部空間小, 因為他們不肯偷走車主的安全空間, 那厚實的車門, 遭受側撞時, 外面看起來很嚴重, 但是車內看起來卻是無太大差別, 因為那車門的空間就是吸撞空間, 之前OPEL被SPACE GEAR側撞, 也是如此, 外表凹陷很深, 車內卻感覺不出來, 門也還可以開....

沒事就沒事, 有事就有差別了.....

TJ-56 wrote:
發生在2015年1月...(恕刪)

ado016435 wrote:
FOCUS為何老是被...(恕刪)


犧牲空間來換取乘客安全性......,這不是FORD展間的必備話術嗎??

車架(鋼樑)的力學設計、強度、焊接品質....才是車身強度的重點吧!
用安全性考量來替侷促的車室空間打圓場,這論點很難讓人認同啊~~

不過,我也沒否認福特國產車的車身強度
感覺上(因為國產車沒公布撞擊測試),LUXGEN、福特都算國產車中相對較硬的吧!
路燈都倒了
TJ-56 wrote:
發生在2015年1月...(恕刪)

JJ303 wrote:
犧牲空間來換取乘客安...(恕刪)


如果要又輕空間又大,我第一個想到audi的輕量化廣告.加個100萬就買的到了喔

以汽油的focus只要花你60萬上下,又要安全又要空間大你會部會想太多了阿

liwu1128 wrote:
如果要又輕空間又大,...(恕刪)


我沒這個需求,對60萬的Focus也沒興趣,所以您也別想太多

單純就不合理的業務話術討論而已

這論壇有老手丶有新手,更不缺的是業務丶寫手

不想擋人財路,更不想看到積非成是

Focus空間小是因為安全吸撞空間考量?? 恕我無法苟同

每台車都有優缺點,會買單的人就會接受

但不需要用話術誤導不甚瞭解的消費者

就這樣~~

TJ-56 wrote:
發生在2015年1月19日上午, 車子衝撞分隔島副駕座車門攔腰撞斷路燈後翻滾數圈到對向車道, 車室空間居然毫無擠壓, 警消表示駕駛僅手部些微擦傷.只能說 Focus 真的是一部安全性頗高的車子....(恕刪)


你是車主嗎 ????
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