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FORD小改款Focus第三季發表，1.0L EcoBoost、1.5L TDCi上身確定！

瘋狂錐子
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7分

樓主

2015-01-13 9:38

連結在此

目前在台灣販售的Focus，動力共有1.6L/2.0L汽油與2.0L TDCi柴油三種設定，但小改款.歐規版本1.0L/1.5L EcoBoost與1.5L/2.0L TDCi等設定，而接下來台灣將會捨棄2.0L汽油引擎，改以1.0L EcoBoost、1.6L汽油、1.5L/2.0L TDCi柴油應戰。其中1.0L EcoBoost於歐洲共有100hp和125hp兩種馬力設定，1.5L TDCi則具有120hp馬力，推測1.0L EcoBoost應該會採用低輸出馬力版本，這樣才可和1.6L汽油引擎作出區隔。至於變速系統，將會全面配置PowerShift。

紅字大概點出重點引自AUTONET

2.0汽油絕種

2015-01-13 9:38 發佈

JJ303

JJ303
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2樓

2015-01-13 10:02

如果屬實，多人引頸期盼的6AT就沒了~~
反而評價不錯的2.0缸內直噴絕種了，這等級未來大概會被新馬三接收了

看的出來這樣的調整應該是想利用台灣的稅金級距作為優勢
不過1.0L EcoBoost、1.5L TDCi雖然賺到稅金，但引擎也會較貴

1.0L EcoBoost拖著FOCUS 1400kg的表現不知如何??
1.5L TDCi倒是蠻令人期待的!!

onlymandy
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3樓

2015-01-13 10:02

1.0L EcoBoost應該會採用低輸出馬力?!這樣買1.0的做啥...車很重耶..

handup

handup
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4樓

2015-01-13 10:04

看來1.6NA庫存還很多沒消,如果1.5T沒進就太可惜了

sobekmax

sobekmax
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5樓

2015-01-13 10:20

至於變速系統，將會全面配置PowerShift。 100分

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100分

100分

100分

價格越來越接近100萬

vivian1994
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6樓

2015-01-13 10:22

感覺很威好期待出來 1.0不錯但試車重可能會是重點

JABVince

JABVince
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7樓

2015-01-13 10:39

瘋狂錐子 wrote:
連結在此目前在台灣販...(恕刪)

沒看到1.5Eco 有點難過

個人覺得這顆才是最適合Focus的

Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

sevensixer
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8樓

2015-01-13 10:57

大陸的改款消息變速系統是全部取消PS變速箱(因為漏油及耐用度的問題)，
而台灣消息則是沿用原PS變速箱，或許真的還是得等第二季才能真正知道台福的想法= =

瘋狂錐子
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7分

樓主

2015-01-13 11:15

sevensixer wrote:
大陸的改款消息變速系...(恕刪)

好東西要先放大陸台灣這種小眾市場都撿剩的

PS變速箱庫存太多還沒清完 1.5ECO汽油引擎要先讓大陸大市場先放

看來都是稅金優勢 1.0T汽油 1.5柴油

剩下就是拉拉皮

darkedmund
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15分

10樓

2015-01-13 11:17

JABVince wrote:
沒看到1.5Eco ...(恕刪)

1.5ECO被拿去給kuga用了~
八成是做產品分隔= =
1.0T價格可能會跟1.5D一樣@@

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