1.藍芽 Sync 系統
同步真的簡單，隨便用用就配對好了，但我沒有同步電話簿進去所以按下方向盤上的語音系統時，我不能指定他撥號給誰(?
但只要用手機撥出會自動轉到車內的擴音系統，這倒是蠻方便的
2.操控性，一樣還是很好操控、反應靈敏
從彰化一拿到車就先走一趟139轉中彰快速道路再轉高速公路到台中
中間故意選了139這段來走試一下轉彎的操控性，
相對於之前租車開Colt Plus，我覺得Fiesta的重心較穩
3.油耗，今天一整天除了139、中彰、高速公路之外大部份時間都在市區走走停停
我想油耗應該沒有什麼期望，但租車公司這台顯示目前為止平均油耗 7.4L/100KM
4.音響喇叭，我想原廠的應該沒有很好，聽廣播音樂，轉到7~8格時感覺有點破，但還好，我沒有很愛把音樂開到很大聲
5.隔音，在高速公路上，時速100~140之間，我沒有感到什麼風切的聲音，隔音對我來說OK
6.起步時的頓挫感，很多人說在起步時會有這個情形發生，但我沒有特別的感覺，也許我反應遲鈍一點
7. 行李箱空間，因為我主要是要放我的攝影器材
燈架袋大概 1公尺，橫放在最外側剛好
攝影行李箱(ThinkTank AT498) 直立站著也還可以剛好
但他真的不大，如果想載很多東西的... 還是往上考慮一下Focus\EcoSport吧
8. 前座頭枕，感覺有點前傾，雖然沒有特別不舒服但還是有點不習慣，Ptt上有鄉民發問得到解答是”防甩鞭效應”
9.HAS 斜坡起步輔助系統，這系統真的不錯用，今天在榮總停車場的出口，有感覺到這系統的作用
10. 大燈開關，設計在旁邊的旋鈕... ＝＝“ 感覺是有點弱
11. 手排S模式：有點無感，用按鍵式的排檔方式... 讓我感覺像是在玩NFS一樣... XD
12. 後座空間，175CM\65KG的我坐著剛好差不多滿了，可以塞兩個我，三個的話就很擠了
但我想後座在短程還適合，長途的旅程不是很適合
Last 補上一定要交的照片，隔天帶著我爸跑了一趟76號快速道路 從鹿港跑到清水巖營區散步
圖為清水巖營區停車場拍的
原本以為體驗活動只到年底而已，就趕快找一天有空單純拿來體驗駕駛，沒有規劃特別的旅程
結果試駕完回來才發現原來活動延長到了1/31了... 早知道就晚一點用再規劃更遠一點的旅程體驗
但提早使用也好啦！ 讓我老爸親自搭乘過我想買的Ford Fiesta 之後，我想多少有讓他減少一點點對品牌的不好印象(這我想很難有老一輩的人對Ford很有愛...)
所以在發文的幾個小時之前，我簽完Ford Fiesta 1.0的合約了！
預計2015/01/01 開始和小肥新的一年...
「Ford 好友默契出遊去」24小時免費試駕活動(活動網址 目前延長到01/31)
http://driveyourfordlife.com.tw/index.aspx
想體驗的朋友可以趕快去申請
