就在上週末 我在中壢中園營業所取得了FOCUS 1.6的試駕券(其實我內心是想體驗2.0 但試駕券已沒有了)
我預約了12/26取車 和運汽車已將車子洗乾淨在等我了XD
上車第一件事就先研究如何與手機藍芽連線撥放音樂(中控儀表台上可利用中央的十字按鍵控制通訊系統的設定，操作上並不會太過複雜，搭配上左方的幾組快捷鍵，只需稍微習慣一下就能夠很快上手。
)喇叭的效果也挺棒的!!
今天的行程規劃先去探老同事的班 所以先到在高雄市區內先逛逛再到星巴客買了些小點心過去拜訪
市區內交替使用S檔及D檔來感受 S檔起步加速感較明顯 D檔則較線性化(此款使用的PowerShift六速雙離合器自手排變速系統)有時起步換檔會頓頓的 我個人是滿不習慣這樣的變速系統
FOCUS仍採用前麥花臣、後獨立多連桿+Control Blade懸吊系統，而可個別針對左右驅動輪動力和煞車進行調整的TVC扭力分配控制系統，當然在操控穩定性上是有一定的水準的
拜訪過老同事後即前往屏東車城鄉的福安宮 一路上經由國道再銜接快速道路(高速行駛的穩定性果然滿出色的) 很快的就快到達目的地
天氣還不錯 先在路旁拍幾張吧
到達目的地了 祈求各位親朋好友們都平安順心
回程到義大世界用餐 走走逛逛
這一整天下來共開了近260公里 終於回到家了
隔天一早準時還車 還車前共加了95無鉛汽車581塊(中油自助式)
中控螢幕可個別顯示平均油耗、行駛里程、瞬間油耗、平均車速等資訊的整合行車電腦，提供了清楚明瞭的資訊判讀介面。
Focus四門五門全車系都已經將定速循航以及LIM速限控制功能列為標準配備，所以在長途旅行或者高速巡航時都相當方便。
目前FOCUS皆搭配四氣囊配置，加上光感應啟閉頭燈、雨滴感應式雨刷、定速/速限功能也統統都列入標配清單之中 以更豐富的安全、實用性配備，必定會更吸引此級國產房車買家的目光。
ESP動態循跡控制系統在國產Focus全車系中已是屬於標準化配備，這套可幫助提升車身行駛穩定度的電子輔助系統，相信不用小編多加贅述也能夠知道ESP的重要性
雙區恆溫空調在全車系上均已是標準化配備
綜合以上的配備 絕對是超值的!!
再一次感謝福特汽車有這一次的試駕活動 希望下一次能有不同款式的車能試駕XDDDDD
