好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

本文係參與福特六和股份有限公司之免費試駕活動所撰擬

先前有參與過Focus,Kuga的試駕活動了,個人蠻給予好評的,甚至我的體驗文章也吸引到
車友加入福特車主的行列,這次提供的Fiesta雖然在小改前曾經短短的試乘了一下,不過沒甚麼機會好好
的深度體驗,因此這次感謝福特再度提供機會讓我有機會體驗一下小改款Fiesta的魅力!

這次免費租用的小白是由小馬租車所提供的,車款則是1.5時尚型(60.8萬)
安全氣囊配備了雙前座,若是對安全性有進一步要求的,建議購入時可以考慮兩款運動型喔(六安)

乾乾淨淨的白色小肥,可惜今天天公不作美,全台下雨,馬上就要髒掉了
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

拿到車時,里程僅三千初,還是相當年輕的車輛,超優!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

新式的1.5L TiVCT引擎,使用的技術與原本的1.6L TiVCT相同,雙獨立可變汽門正時,經由縮減衝程而降低了
汽缸總容積,動力從1.6的125PS -> 112PS (扭力155Nm->140Nm),外觀上長得差不多
引擎蓋上有隔音隔熱棉的設置,可惜沒機會體驗1.0 ecoboost版本
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

前座是配置耐髒的黑灰色布質座椅(此款無側氣囊),長途駕駛的包覆支撐性不錯
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

本人身高181cm,當前座調到舒適的狀態時,本人坐進正後方後座的腿部狀況,座姿上是比較挺直些
或許有人會不習慣,不過我個人是覺得還算OK
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

後座有三頭枕,也標配了ISOFIX,也是有誠意的配置(Focus都沒有耶....)
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

輪胎配備了185/55 R15 馬牌CPC2的輪胎,算是相當有誠意,比Focus的16吋馬吉斯石頭胎還要有誠意啊!!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

後行李箱,281公升算是適合輕量使用的用家,若有需要大空間可將後座翻折變成大空間
裡面有支白色的是加油輔助管
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

EasyFuel免開蓋加油,油槍直接插進去就好,挺方便的,我這次都沒使用到上述的輔助管
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

開了兩個多小時的車後,到了台中,平均的油耗是6.4L/100KM,算是還不錯的水準
與我當年開1.6L手排車的水準相近,這是台中很夯的宮原眼科,本身是很知名的歷史建築
不過因為人潮太多了,咱們接著改去台中第四信用合作社喝下午茶!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

當年使用過的桌椅,拿來當餐桌,相當的有懷舊風情
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

一樓是冰品區,二樓是甜點鹹點區,三樓是巧克力區,照片是三樓,看得眼睛要發直了!!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

點了三個元寶嚐嚐,好吃,不過也不便宜就是了,飲料咱們是點了三款不同的奶茶,
經由不同種類茶葉與香草的搭配三種奶茶風味個有不同,相當好喝,有機會光臨一定要嚐喔
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

二樓的櫃台陳設,有點老銀行櫃台的風味,再加入夜店風的新元素
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

超好吃的瓜拿納溶岩巧克力,趁熱吃,流膏的感覺好棒啊!!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

回程時因為前方車禍,在中清路大塞車了一段,油耗一度升破7.2L/100km,接著殺去竹圍吃海鮮
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

超鮮甜的清燙小捲,內含墨汁,又香又甜,不沾五味醬就好吃到要掉舌頭了!!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

招待的涼拌魚皮,脆脆的含膠質,非常爽口!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

肉超級肥美的海瓜子,只能說,我到目前為止吃過最優的了,調味也不會過重!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

炒花蟹,現在正值產季,肉質紮實肥美,大家一定要嚐嚐!!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

鹽烤大明蝦,三人一人一隻,只能說,天堂般的滋味啊,蝦頭的蝦膏一吸
那腦袋都要跟著那蝦膏化掉啦!!!!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

回到家後,電腦平均油耗是6.8L/100KM,還算不錯啦!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

隔天一早準備還車,先和大哥哥:我的Focus MK3 TDCi合影留念
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

當然還車前還有最後一個節目,去五指山實際體驗一下彎道的駕御體驗:

全程皆使用S手動換檔模式,先談談上坡了,受限於112PS先天比較貧弱的動力
若想要比較有衝勁,較高轉速的維持是必需的,全程我都靠檔位控制維持在
不低於三千轉(大多在四千多轉左右)大都在三檔或二檔,入彎時相當的安定,車頭指向也十分精準
完全就像是架零式戰鬥機一般的靈活,在彎中相當的安心,比起我那車頭偏重
的Focus TDCi,更加的優秀許多喔(當然直線爬坡還是柴佛動力強)
不愧是得過大獎的底盤設定
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

下坡時,不知是不是變速箱的保護? 有過幾次退檔沒反應,可能是超轉保護吧(預計退檔後應該會有五千多轉)
不過爽快度比起柴佛下坡時更加的爽快了,適中的重心配置與較輕的車身,原本較吃力的動力也得到彌補了
完全就是可以放心的把自己"扔進"彎中
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

試車完畢,把車子還給小馬囉,下一位用車人也要好好的享受喔!!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!

最後是與小白的紀念合影一張!有機會去東部玩時,會想再租一次小肥來開!
好友默契出遊去-Fiesta 1.5 台中下午茶加竹圍海鮮行!
2014-12-28 17:02 發佈

戒了咖啡的山羊 wrote:
本文係參與福特六和股...(恕刪)


看起來此車蠻好玩的 可惜沒有純MT了

傭兵 wrote:
看起來此車蠻好玩的 ...(恕刪)


得找中古車啦!
1.6MT的馬力和1.0ecoboost相近,開起來應該會更爽(胎也比較大)
There is something more than you will ever see...
評分
複製連結