【文長】新手駕駛 Ford Fiesta 1.5 好友默契+1.0T試乘+FIT3 S試乘+賞車之新手心得

本文內容為新手駕駛&賞車的主觀看法與心得,並無太多的專業成份,如果形容有誤還請各位告知,感謝。

相信大家也看膩了好友默契的心得文,所以我把試乘&賞車心得打在前面,讓跟我一樣剛考到駕照的新手做參考。


1.試乘&賞車心得


相信大部分的人都是這樣,剛考到駕照那種迫不及待想上路的心情,想去展間看車的心情,拿到熱騰騰駕照想分享的心情。

在01認真爬文了將近一個月後,鎖定了FIT和FIESTA這兩台車種,當然選擇的內容不外乎就是安全性/操控性/外觀等..廢話不多說,馬上進入新手的賞車體驗...(因為是新手所以很多廢話,還請見諒..)

中和Honda鴻源汽車 FIT3 S賞車+試乘心得

其實FIT的賞車和試乘是讓不同的業代服務,在第一次準備踏進展間時,我還和老婆說會不會我們騎著歐都賣過去,他們都會愛理不理的(01很多這種案例),後來證實..其實我多想了,一進去展間很熱心的業代問我們要看哪台車,需求在哪?

很詳細的把車介紹過一遍,包含FIT3 內有五段式的空間變化..都清楚的示範過一次,中間問到後車廂實際的寬度尺寸,還跑去拿了皮尺刻意量過,令人覺得很用心在服務,當然中間的業務話術我就不多做形容,重點這人生第一次的賞車經驗還挺不錯的。

後來透過朋友介紹,又認識到另一個業代,後來試乘就透過這個業代陪著我們上烘爐地趴趴造囉。

a.操控性-----

以新手駕駛的角度來操作FIT3這台車,坦白說方向盤有點太敏感,導致每次過彎時..都會轉太過頭,再拉方向盤回來時又會導致車身晃動,簡單來說就是我個人技術問題拉= =,開到最後竟然自己頭暈了...所以操控上來說,個人不是太習慣Honda的方向盤,包含之前開了一下朋友的CRV,方向盤同樣的也是很輕,不是很就手。


b.內裝空間----

不得不說,FIT3 S 的中控台和車室很吸引我,觸碰螢幕就是方便..還能整合導航/行車記錄等功能,不會看到太多餘的線影響開車視野,車室空間也不用多做說明,這是FIT本來的優勢。

c.結論----

那天業代陪著我們晃了兩小時左右,中間還不斷接到同事的電話(表示還有其他客人要試乘),業代也很有耐心的告訴我們不用急慢慢開就可以(可能是新手駕駛喔,怕撞車吧XD)。

如果想開小車又希望後坐乘客做的舒服FIT3 S會是我的首選,不過由於是布椅,個人也希望行進間能有一定的肅靜性,所以真要牽車應該會先換過皮椅和輪胎吧..(家裡還有兩支毛小孩..)


中和FORD建富汽車 Fiesta 1.0T 賞車+試乘心得

在賞車前其實對Fiesta就做了不少功課,所以業代的介紹就已經省去了大半時間,中間幾乎把展間的每台車都坐了一遍..KUGA、ECOSPORT、FIESTA、FOCUS..業代還是很NICE的再跟我們拉賽,可能是年紀相仿吧。

後續也約了試乘時間,不過在這中間有些小插曲也很令人不解。

在試乘的前一天還和A業代確認時間,A業代告知當試乘當日可能是由同事陪同,不一定會是他,這部分其實我也沒多想,一心想著可以試乘到日私夜想的1.0T...

結果試乘當天進去到展間時,其它業代表示A業代沒做告知,也沒有預約試乘車..(頓時晴天霹靂阿),怎麼會有這樣的SOP?

不過其它兩個業代當下就喬了試乘車出來,原來是B業代在一小時候也有客戶要試乘,所以可以先把車子預約出來給C業代,讓C業代陪同我們試乘,重點是..我問了A業代去哪裡了呢?

得到了他已經離職的答案、他已經離職、他已經離職(很不解所以要說三次)。

其實當下聽到也不疑有他不過就是離職,但後來試乘完的隔一天,A業代竟然打來問我試乘如何?有沒有打算什麼時候購車?這才是令我最不解的...(阿你不是離職了?)

詢問之下A業代才告知他算是兼職(兼職的話怎麼會有離職兩字出現= =)...所以我到現在還是很不解。

不過重點還是小肥的試乘,同樣滿員四人上山..體中超過兩百公斤。

a.操控性-----

一樣是我新手駕駛,一樣的新手技術..一樣轉方向盤的方式,Fiesta讓我感覺比較安心,也沒有出現側頃的現象,不得不說..1.0T本來就是小肥的賣點,輕踩油門就上山了,中間開車好幾年的朋友還問說這真的是1.0?開起來根本是2.0的FU阿...

方向盤操作起來比FIT較為重手一些,但也因為如此個人的觀感會比較放心,不會因為一點點轉向失誤造成太大的車身搖晃(阿這又是新手駕駛技術問題阿,怪到車子上來了= =)


b.內裝空間----

皮椅+不織布還算有質感,SYNC的聲控算還滿精準的,以木耳的我來說..6支喇叭很讚!!

後坐空間...恩..大家都知道的悲劇,這就不多說了,只要有愛一切都不是問題阿(疑..包含修的痛快心理準備?)

c.結論----

其實在01爬文的這個月來,同價位上個人的小車選擇會是 Fiesta 1.0T > FIT3 S ,剩下的N牌和牛頭牌...比較過後,我還是認為平安回家才是最重要的。

個人的看法是:安全>操控>妥善率>內裝>外觀

小肥在我新手操駕時給了我滿穩重的安心感,車室內的肅靜性也再可接受範圍,列入第一購車考量。


內湖 FORD億和汽車 FOCUS 2.0賞車心得

這天因為客戶剛好在內湖億和附近,加上老婆大人也在考慮FOCUS的HW版本(因為自動停車...囧)

乾脆順便工作完過去賞車,進入展間後只有看到一位業代在櫃臺,也一如往常很熱心的詢問我們要看什麼車,不過中間有些小插曲讓我很不解,一開始有詢問業代,因為FOCUS是9支喇叭能不能試聽看看,業代表示怕車子沒電所以公司規定不能試聽,這部分其實還能諒解,接著在示範後坐空間六四分離後...業代表示:後車廂不能打開,因為沒鑰匙發動..

這部分才是我最想問各位的..

其實我不太懂車...FOCUS一定要有鑰匙發動後才能開後車廂嗎?

因為先前賞車FIT 3和FIESTA 1.0T 業代也沒有發動過車子就能開後車廂了。

最後只好很無趣的要離開展間,看到有個老伯伯再看FIESTA...其它業代很熱心的把所有門和後車廂打開正在示範六四分離,恩......有點不是滋味(我想看看FOCUS的空間到底多大呀!!)。

另外我想說的是,不論客戶有沒有機會下訂,第一印象很重要,不結好緣起碼給個好印象,姿態高不是不好,或許你會找到跟你磁場相同的客戶,但對我來說印象差就很難有後續了(個人觀感不同請勿筆戰><)。



2.FORD 好友默契之FIESTA 1.5 24小時試乘心得

這只到12/31日的活動,很慶幸在12月中能租到車,也體驗到人生中第一次租車的經驗,雖然是活動名義,但是租車的流程可是一點都沒馬虎。

我選擇了板橋的小馬租車,小馬表示:假日都已經約滿了喔...這表示我只能請假平日試乘了............

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【文長】新手駕駛 Ford Fiesta 1.5 好友默契+1.0T試乘+FIT3 S試乘+賞車之新手心得


到了約定的時間,果然看到很眼熟的馬丁頭,每天都在看...當然眼熟,而且還是我很愛的"星耀藍"。

【文長】新手駕駛 Ford Fiesta 1.5 好友默契+1.0T試乘+FIT3 S試乘+賞車之新手心得


和服務人員詳細的核對資料,服務人員表示:刮痕我們會事先告知,承租者也要做過確認喔,包含行駛前的里程數,油表都做詳細的確認,非常用心。

就在我很龜毛的找刮痕時,服務人員跟我了句令人放心的話:你沒跟我們租過車吼?正常的小刮痕我們都會接受拉,放心~不會刻意刁難客戶的拉,你就放心的租吧。

聽完這句話,讓第一次租車的我倍感窩心阿(當下希望真是如此..還車能順利就好)。

(這張圖片有車有人...恩..算合照了吧?)

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確認一下刮痕

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確認一下車子版本,恩....1.5最普通的版本= =

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黑色的內裝

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接著是體驗路線,這部分算是新手練車拉...朋友和岳母兩個陪著我和老婆兩個新手...開始了北部繞圈皮皮挫之旅。

淡水>八里>金山>富基漁港>基隆...(印象中是這樣拉,本人路痴專心開車都來不及了= =)

中間趁著上廁所的空檔開始狂拍小肥

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富基漁港
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選定海鮮後準備給廚師烹飪就座

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很補的蛤俐...

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【文長】新手駕駛 Ford Fiesta 1.5 好友默契+1.0T試乘+FIT3 S試乘+賞車之新手心得


24H後試乘結論----

小肥的優缺點版上已經很多體驗心得文,在此也不多做敘述,但在新手上路的部分,我倒是有很多的心得...

很多東西駕訓班不會教,駕訓班只會教你如何考到駕照,所以實際上路的時候一定要有個可靠的朋友能在旁叮嚀,告知該注意的地方....我再車上被兩個人輪流轟炸,開了五小時以上的車,我想經驗直也有提升一些了。

第一次上高速公路,很慶幸是開小肥,因為是新手不敢開多快,時速大約是90~110左右,變換車道時很穩定,不會有飄移感(應該是這樣形容)..

在下高速公路到新店的時候,我真正體驗到什麼是操控性..

大家可以先點開連結看街景

GOOGLE街景


當時朋友也累了,所以報路的時候不是很清楚,我從最外側切到最內側,他忽然說是要走回外側....就在那瞬間差點撞上警示柱子,馬上把方向盤往右打又拉回來,真的是捏把冷汗...還好後面沒車,但也因此差點撞上警示柱子。

在這當下感覺只有人車合一...小肥反應好快......剩下的優點我想只有再真正買車後才能更用心的去體會。

以上辛苦各位看完這落落長的新手試乘文章,廢話過多請多多包涵,如有介紹錯誤還請指點,大部分純屬個人觀感,要砲轟的話請小力點,也希望對正再看FIESTA這台車的朋友們能有一點幫助。
2014-12-18 5:20 發佈
新手發文

內容很豐富哦!

讚!

話說,福特的業務好像素質低的很多

就我個人遇到的,台中有2家,一個是老業務男的,我問了一下後要試乘他說等要下訂再談,這種情形不知道誰會談

另一個是文心跟甘肅路口,是個女業務,不太想理我,已經留資料想排試乘直到今天也過了一年毫無消息

但崇德跟昌平路口那家的業務就不錯,我遇到的2個業務都很客氣而且有耐心,就算我表示沒有馬上要買,他們依然讓我試乘,所以如果有機會買,我也會去崇德路這家,畢竟業務給人的感受是很重要的
很棒的心得文喔!
看你的大頭照還沒看文章前
我就想你已經心有所屬了吧
fiesta & Fit 都很棒
我也是在中和,也是買老婆最愛的星耀藍1.0T,不過我是在台北信義路的九和買的....^^

panchila wrote:
我也是在中和,也是買...(恕刪)


這麼有緣!

不過我還沒入手,目前 FOCUS JW 和 1.0T 在考慮中...

Gavin0 wrote:
其實我不太懂車...FOCUS一定要有鑰匙發動後才能開後車廂嗎?...(恕刪)


我很認真看你的文章

沒記錯的話focus 5D要有電才能開啟後車箱

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

Gavin0 wrote:
其實我不太懂車...FOCUS一定要有鑰匙發動後才能開後車廂嗎?...(恕刪)


我很認真看你的文章

沒記錯的話focus 5D要有電才能開啟後車箱


在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
小肥 出廠就搭配 CPC2

這條胎 在乾濕抓地 抓地力 都有一定的水準!
也算是一條 滿安靜的胎。

相對的 在換胎時 (16吋)能選的不多!!
換較便宜 特性不同的胎,安靜與抓地 會讓你不適。


總之 小肥 空間小

你要小車又要空間 fiesta 可以直接畫掉,
看其他廠牌或直上FOCUS 柴油!

凸01凸 wrote:
我很認真看你的文章沒...(恕刪)


恩,謝謝你認真看我的文章,不過重點不是有沒有電開啟,後續我也去其它展間看過FOCUS,業務也很認真的介紹,也開啟過後車廂讓我看。

總之~賞車買車看緣分,不合則去囉。
凸01凸 wrote:
沒記錯的話focus 5D要有電才能開啟後車箱...(恕刪)


不需要

沒上鎖的狀態下,手按一下後廂LOGO下面的電磁閥就可以開了

上鎖的狀態下,可以利用遙控器單獨開啟後廂

跟插不插鑰匙沒有關係


另外不給聽音響怕車沒電這種說法只是推託罷了

之前去花蓮福特展間

剛好看到業務把一台KUGA引擎蓋打開,然後接線幫電池充電
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