最近因為服役近十年的馬三即將有退役的打算，目前正四處物色新座騎，因此對於心中已鎖定的車廠的行銷活動自然特別關注。本次承蒙透過MOBILE01獲知此次免費體驗活動，於是迅速報名，也幸運的獲得參加的機會，於是便前往桃園萬達汽車文中店兌換試駕券。
▼報名表
由於考慮到取車的方便性，只能選擇和運租車高鐵站取車，它所提供的是6W的車款，非其他租車公司所提供較高階的車款，殊為可惜，不過車子很新（今年8月掛牌），才開5,164KM，但我相信1.6L的引擎應該就足以勝任本次試駕任務～
▼驗明正身（還台南來的？）
▼大頭照
完成取車動作後，因為適逢選舉當日，當天並無刻意安排遠行的計畫，想說去中和的烘爐地還一下願好了！畢竟前一陣子事業低潮時，去那邊拜拜後開始轉運了！
踏入車室內後，先熟悉一下各項功能的操作方式，所幸先前有租過KUAG開過，兩兄弟的相似處很高，因此一下子就上手了！唯獨覺得兩個耳朵有點小，造成可視面積太小！
它的自手排變速系統初期讓我有點適應不良，不知是不是新車的關係，我覺得低速下的抖動有點明顯，但後來順手後，發現補一點油門可以改善了！！
由桃園高鐵站經由國道二轉接國道三的路線往目的地烘爐地出發了！雖然這次是開的是1.6款，但這顆引擎動力輸出雖稱不上充沛，但相當四平八穩。油門一下，時速表也迅速的逼近速限。在超車時也嘗試使用手排模式，與KUGA一樣，升降檔都在排檔桿上，看過不少車評都對這樣的設計好像不是很能接受，個人初期使用也覺得很癟，但用了幾次後，好像也不覺得難用
。下了中和交流道後，行經一段市區路後，一條崎嶇的山路就在眼前，一路沿著向上便可到達目的地-烘爐地了！但有去過的朋友應該知道，那段坡路可是又抖又彎的，小佛可以嗎？
▼蜿蜒曲折的考驗
在手排模式加上輕重適宜的油門及輕重恰當的方向盤的搭配下，雖然只有1.6L卻輕鬆的完成了這段路程。與本人十年前的馬三相比的感覺，油門輕多了！方向盤轉向精準、底盤扎實，使得在入彎及出彎時，個人覺得車身穩定度好很多，雖然馬三在十年前的國產車中，操控性也算是不差的，但差了快兩個世代的車一相比，造車工藝的進步還是感受的到。
▼烘爐地土地公廟
▼沒貼隔熱紙，曬的挺熱的
，還好冷氣夠強
參拜完後，接著漫無目的的瞎逛後，原本打算一路開台九線去宜蘭，但在朋友傳LINE告知桃園阿燦領先時，特別關心本次選舉的小弟已無心下面的行程了！便飛車回家看選舉結果。
這次體驗總共行駛了347KM（5511KM-5164KM)，透過行車電腦顯示約7.9L/100KM，依高速/市區約6:4來看，似乎挺不優的，但回想了挑選的行駛路線及個人行車風格，這樣的要求對一台充滿駕駛樂趣的小車已讓人相當滿意了～
▼看海的小佛
▼什麼？要入鏡才算？這樣可以嗎？
