在網路上看到又有24hr試駕活動，之前的24hr試駕活動沒報名！，這次找了時間馬上去營業所拿試乘卷，約了時間去試乘囉！
此次試駕體驗 Focus 2.0車型，在新竹艾維士領車，只開過8000多公里的新車
剛領車忘了先拍照，到嘉義才拍＠＠
一上車就覺得車子的隔音效果不錯，引擎的聲音蠻小聲的，聽不太到
高速公路風切聲表現也很滿意！且過彎與高速變換車道很穩。good
Focus 2.0 + PS 在高速的動力表現很優，油門踩下去，加速馬上感覺得出來，
上坡路段也不覺得力道會不夠for me(有多踩油門)
在高速公路塞車路段時速0~30 km/hr，使用D檔會感受到頻頻1~3檔換檔，會有頓挫感
切到S檔位(自動)，稍微高一點轉速才自動換檔，頓挫感較小，不過仔細還是感覺得出來
若換成S檔位(手動)，1,2檔轉速拉起一點，儀表版會顯示提醒可以升檔
當車速達30 km/hr左右升到3檔，時速降下來(未停止)，變速箱也會跟著降檔，
塞車時會頻頻換檔，不曉得對變速箱壽命會不會有影響！
個人覺得如果可行的話，可以有一個按鍵開關，可以變成純手排模式，自己控制「降檔」時機，在塞車時很好用。（前提個人喜歡手排，自己控制。）
也可滿足想開手排車的人，但家人又不會開手排的一個很好的選擇。
若覺得這是車子本身就應該順順的，這就需要原廠好好調校塞車時的模式
或著需考慮「自手排」適不適合你，因為他不是自排變速箱，請選擇「純自排」
例外此款有搭配定速與限速功能(第一次使用)，覺得限速功能非常好用！
可以不用管踩油門的力道，踩下去就對了！不用一直控制黃金右腳，腳會很酸
且方便變換車道，也不怕超速。
另外一個覺得奇怪的點是，每次遇紅綠燈停車完全靜止時，車子都會有「硿」一聲從後方傳來，且會有突然煞住身體往前晃動
這點就不是很舒服，儘管停下來前，先煞車點放到很慢很慢或蠕行再停止，可減少or避免身體晃動，但還是聽的到較小聲「硿」的聲音，不知道是放開離合器還是什麼聲音
有人可解答嗎？
空間表現：
以我身高185，覺得前座空間蠻舒適的，過彎包覆性也不錯，後座就尚可，成人長途乘坐可能不太舒適
另外有發現中央扶手有線槽可讓充電線or音源線沿著凹槽出來，不怕關上中央扶手壓壞線
貼心的設計！
油耗表現：
當天從新竹直接至嘉義，中途塞車1小時 + 回程還去台中市區晃了一下
除了塞車與市區，高速公路皆以限速頂速110/120km/hr駕駛，幾次大小超車&測試油門
共開380km左右(有一小段還沒歸零)，行車資訊顯示平均油耗 7.1L/100km (14.08/L)
加95汽油共28.8公升，計算油耗為13.19/L
最後來張合照
謝謝觀看
