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請問FOCUS與新馬3比較

https://www.youtube.com/watch?v=7_M4fdk0mAs
看了影片 覺得

售價感覺是衝著focus而來

看完後心得~
四門頂級打5W
五門頂級打9W
不好意思 不知道新改款的focus型號...

本身是5W車主...

4門版多了2顆氣囊 Focus4顆 馬3 6顆
18吋框 天窗 日行燈 遠近燈HID 感應鑰匙 進口車身分
外型比較主觀,但個人覺得馬三完勝...
實在滿有吸引力 後座空間看了一下...應該是一樣差
不過後座中央多了頭枕 而且乘客座左右都有安全把手!! FOCUS...居然是駕駛座有把手 無言
後車箱應該是比FOCUS小一點!!
幾乎完勝5W...柴佛應該只贏在扭力 油耗,稅金,漏油風險

漏掉的請車友補充~


新馬丁佛準備端出來打了嗎?
2014-12-02 22:24 發佈
文章關鍵字 Focus 新馬
還沒開過怎麼知道

撇開外觀內裝


還有更重要的操控性,主被動配備

wenching0401 wrote:
還沒開過怎麼知道撇開...(恕刪)


試駕影片已指出...應該可信度很高
而且18框沒道理 操控性不好
主被動安全確定贏
wenching0401 wrote:
還沒開過怎麼知道撇開...(恕刪)

國外已經很多汽車媒體把兩台車放在一起pk了
大致上都是說Mazda3懸吊比較硬, 而Focus操控比較靈敏
但整體而言是Mazda3比較順暢

以台版來說, Mazda3配備完全打爆Focus, 因為Focus配了很多沒用的東西, 像路邊停車之類的....

Focus TDCI贏的地方:
油耗, 限速系統, 低轉速爆發力, 零碎置物空間, SYNC, 路邊停車

Mazda3贏的地方:
導航(但要等明年6月之後才可以用), 整合型HUD(未來可以在HUD上顯示導航資訊), 魚眼HID, 日行燈, 車側盲點, 換檔撥片, 原裝進口, iStop, 外型, ISOFIX
個人到不覺得會有跟5W(DW)衝突到的機會~"~
反倒是8W(HW)對上79.8的尊爵.9W(JW)對上89.8的頂級
看下來HW馬力170小贏馬三165.扭力20小輸馬三21
氣囊HW.4顆 輸 馬三6顆
影音來說HW有SONY音響9支喇叭對上馬三的7吋中控資訊幕可選配導航
價錢77.9對上79.8~BUT現在HW可以折大約8萬的超大空間!對比馬三的1萬5,應該是價錢大勝
以上是我看到的兩台汽油比較
JW對上頂級馬三的話只能說安全平手,一台有盲點一台有停車.都6氣囊+循跡+都會行車安全
特色配備~馬三有HID+日行燈+抬頭顯示器,JW有柴油引擎
最後回到價錢JW可以折約8萬還是大勝馬三的1萬5!!

如果不在乎6萬以上的價差其實看起來馬三比較划算以頂級版來看!!
畢竟市場上大家想要的HID.抬頭顯示器.換檔撥片.7吋影音螢幕整合導航真的都是台灣消費者想要的,
油耗部分目前看的到馬三歐規15.9也勝過HW的14.6小輸JW的18.4!!

BUT~還是那句話你喜歡哪台就去買哪台吧!!
就外型而言,新馬3優於FOCUS
操控部份,不分軒輊(對岸有視頻比較過)
空間部份,亦同
國產 VS 進口 與保養費用有關
1600CC VS 2000CC 與稅金有關
以FOCUS 十一月銷售成綪,1.6車型售535台
對多數人而言,保養費用及稅金,列為購車首要考量

SuperMK3 wrote:
而且18框沒道理 操控性不好......(恕刪)


第一次聽過車的操控性好壞是看框的大小.......
還少分析一樣馬3還贏一樣向來高妥善率的....變速系統
光這一樣少進場次數贏面還是比較大!

meridian wrote:
國外已經很多汽車媒體...(恕刪)
沒改懸吊嗎?

其實麥花臣只要降低車身高度跟懸吊軟硬...整體操控感覺就差很多了個人感覺馬3並不會太差

SuperMK3 wrote:
升級尺寸過彎會變比較...(恕刪)

SuperMK3 wrote:
https://ww...(恕刪)

應該是不會對FOCUS的銷售量影響太多,
FOCUS柴油版的銷售只佔15%,就算馬三的價格是衝著TDCI而來,最多也是被搶走15%,且國產車還是有零件價格低的優勢,不用擔心啦
倒是小弟有一件事百思不解,MAZDA的柴油車有缸內直噴+雙渦輪油耗也才比汽油版的好3KM/L
如果汽油版的引擎排氣量降低,用缸內直噴+雙渦輪把它調教到馬力、扭力跟目前的柴油版相當,油耗會不會比現在的柴油版更上一層樓?
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