陪我15年歲月的得利卡,目前已發生它想退休的聲音。
趁著福特這次舉辦「Ford好友默契出遊去」活動,立馬手刀衝到福特展示間,領了試乘卷。
艾維士在台南的點太遠了,只好選擇和運提供的1.6L 5門時尚型。
我也想試看看2.0L的加速感壓


出遊路線
和運台南中華站 => 經台17 => 北門遊客中心 => 經台17 => 夕遊出張所 => 台南市局亂逛 => 和運台南中華站
(路線只差沒有山路,不然就完美了。)
出遊人數:3大1小
首先來看看,這台車配置輪胎。

16吋鋁圈配上瑪吉斯...
業代不是說,配的是普利司通-寧靜胎嗎?
難不是HW才會有這樣配!?
行駛間的輪胎躁音,並不算太吵。
應該是歸功於車室優異的隔音。
整合在後視鏡的方向燈跟照地燈。

提醒側後方來車,車子欲轉彎的方向。
雖然有些人看到了,還是不會讓

照地燈方便夜歸的人,可順利確認車子位置。
真想問看看,這一組後視鏡壞掉要換的價錢要多。
前方跟後方的燈具,皆為傳統鹵素燈泡。
並沒有日行燈的配置。

後行季箱的空間。
可放入一台娃娃車,但是空間還是有點小。
5門比4間方便的是後行季箱開口較大,置放東西比較方便。

FW跟GW在車下方部份,皆有防刮材質。
可以減少不小心刮傷漆面的痛心感。
(可是我想買的是HW,沒有防刮材質壓


PowerShift雙離合器六速自手排。
本體是手排變速箱,動力流失少。
能把手動換檔按鈕,改成在方向盤後面的後檔撥片會更好。
因為我在使用S模式時,會去卡到飲料鑵跟手扶箱


自動防眩車內後視鏡,可以防正後方打鳥的燈光

雨滴感應式自動雨刷跟光感應自動啟閉頭燈,懶人的好幫手


跟Fiesta同樣的中控台介面。
直覺、好操控,中間的小螢幕還可塞進iPhone4當導航


1.6L對於日常行車已足夠,對於本人會希望偶爾熱血一下,仍堪用。
可是...我還是想直上HW壓!!
底盤反應優良,懸吊調校並不會過於舒適,路面回饋並不會模糊。
轉彎側傾程度並不會讓乘客在後座喔喔叫...
是沒試到80km以上過彎,後座有小孩跟老媽壓

方向盤並不重手,也不神經質。
整體操作感,非常擁有樂趣。
室內空間,稍嫌窄小。
老媽一坐進後座,馬上唸說,怎感覺那麼小台。
車內一些小空間的配置,便利性增加。
後座的直挺,短程還ok,長程可能會讓後座乘客哇哇叫。
福特的車內空間設計,仍是弱點之一。
後座的ISOFIX裝置,最好能有

Focus整體給我的感覺挺優。
對於變速箱漏油跟福特後勤,仍會感到優心。
但是,還會有很高的意願去當懂車的駕駛者壓!!
反正那台15年得利卡,修到我都變懂車一族了

目前網路講的Focus小毛病,還在我能接受的範圍
but,就這該死的but...
國外上市的 2015 Focus,外觀跟內裝徹底擊中我的內心壓!!
加上...
內心還是期待能買到6氣囊focus(JW已經爆預算了)
目前還是嘴砲購車族壓 @@"
附上本人跟車子的照騙 XDDD

最後...
還是希望下次大改款能有 馬丁頭 + 1.5 EcoBoost + 6MT or Powershift or 6AT的選擇

沒有最後了...
下期的樂透,能讓我中獎,直升 Focus ST
