因此想趁此機會體驗一下此車跟日系車設計理念有何不同之處。
目前所開的車子馬力為170匹，因此本次就選擇馬力一樣的Focus 2.0版本。
去福特的經銷商拿取試車卷之後，就打電話去艾維士詢問是否有車，
因為是平常日，所以很順利的當天傍晚就取到車子。
牽回家時已經晚了，所以第一天晚上先在車庫熟悉車子的各項功能及配備，
引擎室內配置相當緊湊，且大部分的零件都有用飾板蓋住
隔天早上載女兒上學後，因時間關係就只能到台南市區附近的景點逛逛，
想說最近北門水晶教堂剛完成還沒去看過，就決定去北門逛逛，
後車廂空間放台嬰兒車是沒問題的
與水晶教堂合照
北門逛完已接近中午，走台61縣到東石漁港吃午餐，沿路沒什麼車使用定速開起來很輕鬆
到達東石遊客也不多，把車停好準備吃午餐
吃完午餐附近逛逛，可能是天氣太熱都沒什麼人
回程走84號公路接國道一，總共開了快200km，還車前再拍一張背面
駕駛心得:
這次行駛路線主要在市區與高速公路，整趟下來平均油耗約13km/l，以2.0房車來說算不錯了，行駛過程加速快、煞車靈敏、方向盤輕快好駕馭，後座乘客也沒有反應空間小或不好坐的問題。雖然馬力同樣有170匹，可能是扭力還有變速箱齒比的不同，開起來沒有像家裡的豐田休旅車那樣有衝勁，不過一般使用已經很足夠了。可能是新車的關係，換檔順暢沒有網路上所說的頓挫的問題，不過起步時剛放開煞車須馬上踩油門，才比較不會有手排車離合器半離合的感覺。過彎側傾小，壓過坑洞碎震處理得不錯，沒有像家裡兩台豐田車一樣有跳動的感覺。
優點:
1.音響音質不錯，音量好像會隨車速自動調整，整車隔音也不錯
2.高速公路行駛穩定，不輸休旅車
3.定速可+/-1km調整，不像豐田休旅車是+/-1mile比較不好控制速度
4.開門或解鎖小燈都會亮起，在夜間滿實用的
缺點:
1.後座地板中間攏起較高，雖然中間比較少坐人，可是地上會放東西
2.車上置物空間沒有像日系車那麼多
3.車內螢幕沒有整合GPS導航與倒車顯影比較不方便
最後感謝福特汽車提供這次機會讓不是福特的車主能長時間體驗福特新一代的車型，
整趟試駕下來評價結果是正面的，如果有考慮換車，Focus真的可以列為優先選擇的一部車
