Focus TDCi首批160輛,竟然在上市之後,整整一個9月份,僅賣出123輛廣告打得那麼凶,上市蜜月期的成績,大大不如福特所想,原本以為160輛一下子就會銷售一空,結果......本來福特六和還宣佈200輛月銷量,是相當保守的預估數字,然而實際情形.....卻只有保守估計的6成為何會賣不完?今天汽油又漲價了,VW的柴油車也賣的相當不錯而台灣福特的TDCi國產車,第一炮,卻是打的昏頭土臉福特加油吧
手排的問題其實還好每個月台灣兩萬多~3萬輛小客車的市場要賣個200~300部手排其實還不會太難問題應該是1.和進口版本價差有限,但配備(安全)卻少掉不少2.和國產汽油版本價差太大,要反應油價差額的利多不足3.FOCUS車系上市已久,新鮮度不足,動力系統的變革不足以消弭過去品管不良的形象
我覺得,手排跟自排沒有什麼問題耶不是引響銷售量的主因!!君不見進口的TDCi一樣賣到配額賣光?而是安全配備縮水太多...價格也沒比之前進口的TDCi便宜到哪去...1.循跡控制系統2.副駕駛座氣囊3.主動轉向頭燈系統早就是現有Focus2.0的標配了,國產TDCi(四門)卻全部拿掉...五門版的又跟之前進口版的價位相近,更何況進口版的還是六顆氣囊...我可不想拿生命開玩笑...省油跟安全配備,我寧可要命...