我不懂車，我只相信我最直接的駕駛感受，本篇心得文有些個人觀感存在，
我駕駛過的車並不多，從開上駕照開始，開過老爸的得利卡，和老哥的Fortis和朋友的S5，
以及20年的老雅歌K7，對於Focus外觀感官起來還算順眼，本身就比較不喜歡有屁股的車，
加上車身顏色是我喜歡的顏色，車款外型部分整體流線感我個人打的分數是很高的。
試駕的路線從桃園 > 南投 > 回程
山路、高速、市區都有試駕到，來回路程差不多400Km多吧，路上乘坐4人，本人都順順的駕駛，
加速度及爬坡部分都還蠻有感覺，沒有特別大踩，在山路上可以順利的超車，反應很好，
避震系統感覺也不錯，在過彎時也沒有過多傾斜，，穩穩地過彎感，前座的零食也沒有掉滿地，後座也沒有人想嘔吐，
只有脹氣而已，遇到坑洞也沒有多餘且惱人的彈跳，整體車身晃動也很小，避震舒適感我給予的分數也是頗高。
對於空間來說，駕駛座的空間還算大，沒有擁擠的感覺，坐在副駕駛的女生看起來還可以很豪邁翹腳摳指甲的樣子，
後座的部分沒有聽到沒有人唉說腳頂到或者叫我前進一點，我想應該空間部分給予後座的舒適度應該還算足夠。
操控性的部分很靈敏，方向盤很輕很好握，開高速公路上還可以使用定速來駕駛，對於想放鬆右腳一下的我，
感到此功能非常的好用，可以鬆鬆腳筋骨，開長途的部分也比較不會累，座墊軟硬適中，不會像某些高階車款那麼死硬，
坐起來就可以不用一直換姿勢開車，一個姿勢到底。
車內配備也算齊全，電子配備也相當的豐富，有12V的車充，也有USB的插孔，中央扶手內置物箱也有USB的插孔，
還有留孔讓線可以跑出來，真是貼心的設計，音響的操作以及空調部分也很清楚，讓第一次開這台車的我很快就上手，
簡單明瞭，空調還有分駕駛和副駕駛座溫度調整，挺有高級車的Fu。
無人停車功能，這功能真的很方便，雖然使用起來怪怪的，但給予我的感受倒是蠻新奇的，
真的是會自行偵測去停好車，操作部分也很好使用，依照指示去做動，就神奇的停好車了，
而且準確，給予一個讚。
最後感謝福特給予的試駕機會，時代日新月異，一直都在進步，以往只在高級車上看到的功能，
在Focus上都能深深感受到，整體評價部分給予9分，滿分10分，雖然還有些美中不足的地方，
但還是能感受到福特給予Focus的用心程度，試駕起來真的會上癮。--------------------------------------------------
