也讓本人對這台小車充滿興趣.
所以當在01網站上看到福特的(好友默契出遊去 FOUCS+FIESTA免費開24小時 SWAP YOUR RIDE 24 HOURS)
活動時,心想機不可失,馬上上網報名
並且在家附近的福特經銷商填寫好資料 順利拿到試乘卷,
利用這週末出差高雄的機會,試開這台有趣的小車!
剛拿到這台車時,心裡覺得車頭真的是漂亮,果然有Austin Martin的感覺
,配上白色車色,搭配恰當得宜的車身線條真是俐落大方.
想當初Austin Martin也曾拿一台Toyota的小車貼牌做成小馬丁,
要賣120萬台幣!這種搶錢手段最後當然煞羽而歸.
當初若有買那台車的人看到FIESTA應該會槌心肝吧!
進入車室內標準的樸素歐規風格與台灣大部分的日式車內鋪成不太相同,
尤其是大燈 霧燈的開關位置需要適應,
當然若是開歐洲車的車主就不必熟悉可以很快就手.
方向盤我覺得大小剛好 且不會太重手加上車子轉向精準,底盤又硬朗
行車感很清晰頗有操駕樂趣!
冷氣很冷但可能上一位租車的人在車內抽菸 所以空調有菸油味,
不管怎麼調整那味道就是在室內循環讓我跟家人頗不舒服,明明就是禁煙車啊?
只能說 某些台灣人的公德心真是差勁!
音響音質還ok 藍芽與手機連接快速,此外 他的中控鎖做在故障燈上方,挺有趣的.
另外 在試駕的過程中我一直找不到加油箱蓋的開關,
都是加油站人員直接打開就加油了,難道真的沒有加油蓋開關嗎?
也許家裡開日式車開慣了 內人一直對Fiesta的座椅不滿意 覺得太硬且包覆性差,
我自己也對絨布材質的駕駛座不適應,一直找不到自己適合的乘坐姿式
,也許是1.5的陽春車 若是頂級版的皮椅不知會不會好一點.
這次我試乘的是1.5的車型 老實說不是1.0版的讓我頗失望,
因為這台車的經典與熱門就是那顆1.0 ecoboost的引擎,提供試駕不就是要提供經典才是嗎?
這顆1.5的引擎運轉也堪稱滑順,但我發現在待速回油的一瞬間會有頓抽感,雖輕微但就是感覺得到.
總之 這是一台漂亮的小車,雖然動力普通(1.5型)但頗有駕駛樂趣,
若是座椅支撐性能夠更好可說趨至完美了!
最後 要感謝小馬租車 高鐵左營站的細心服務,
讓我與家人有一次美好的高雄之旅.
