Focus MK3 5W 外觀進化 (四門柴油Tdci)

.16升級原廠17吋雪花框配KR30

2.Spacer輪框墊片 20mm * 4 20mm

3.基座式仿卡鉗飾蓋(鋁合金)*4 很費工,後輪卡鉗蓋鎖點會卡到手剎車線 師傅土砲洞洞鐵固定
(不用塑膠材質,擔心過熱熔掉,或者黏不緊)


感想

原廠17吋雪花框,配4D,5D都好看,,,柴油車油耗無感
輪框墊片墊完,小佛開起來更穩了,轉彎速度可以快一點,差異滿大的,會增加過彎信心
墊完,輪胎不在龜縮,外觀整體算是加分啦~
卡鉗蓋純外觀 , 但以後換剎車皮時又是一次功夫(應該會找同一個師傅施工)




Focus MK3 5W 外觀進化 (四門柴油Tdci)
Focus MK3 5W 外觀進化 (四門柴油Tdci)
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2014-09-29 19:29 發佈
加裝煞車卡鉗蓋 , 應該會影響煞車皮散熱,請考慮一下?
SuperMK3 wrote:
.16升級原廠17吋雪花框配KR30.....


建大的輪胎用起來感覺如何?
請問 四輪 KR30 225-45-17 含安裝定位完工價多少?
我有沒有看錯BIOMBO ?
裝這種東西是心理看爽的喔
看這輪圈墊出來的效果接下來就準備降吧
AlexanderYen wrote:
看這輪圈墊出來的效果...(恕刪)



對啊 看爽的卡鉗蓋 散熱的確會變差 不過沒有用任何膠黏住
只有用機械式的含住原廠卡鉗 所以應該還好
我是配215.50.17因為希望錶速正確舒適及外觀兼顧 四輪含定位12k 使用起來還不錯哦 不過現在跑不到一千 還不知道能耐
沒有考慮降車身 不希望開車提心吊膽 整天擔心磨到地板
再者還要仰角 還要短彈簧 都是不小開銷 自己看爽的就好

SuperMK3 wrote:
對啊 看爽的卡鉗蓋...(恕刪)




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