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ECO sport設計停紅燈少入空檔其它褔特汽車也一樣嗎?

新買一台ecosport小車.開了近兩個月心中一直很納悶,褔特汽車的排檔方式很不習慣,是因為六速自手排的關係所以要停紅綠燈不希望一直排入空檔才會要求多按排檔頭內鍵才能入空檔嗎?記得所有自排汽車都是空檔入D檔時要按排檔頭內鍵才能排檔,為什麼會這樣?這是新變速箱的不同嗎?莫非這顆變速箱真的不能常常入空檔,離合器會磨損太快會.....油
2014-09-05 20:02 發佈



你是不是寫錯了?


停紅綠燈不希望一直排入空檔
才會要求多按排檔頭內鍵才能入空檔嗎

所有自排汽車都是空檔入 D 檔時
要按排檔頭內鍵才能排檔

這兩句話不是一樣的操作方式嗎?


我兩輛自排車
D <-> N 檔之間的切換都不需要按任何東西。

都是直接推就可以了。
言不及義 wrote:
你是不是寫錯了?停紅...(恕刪)</blockqu
請問你是開褔特車嗎?
我的意思是停紅燈時d檔要排空檔一定要按排檔鍵才能入空檔,一般汽車是空檔入d檔時一定會先按排檔鍵才能入檔起動(有些進口車沒有入檔鍵)除外
都不是。

我兩輛自排車
D <-> N 檔之間的切換都是直接推就可以了。

可能是福特的車設計都這樣吧!至少我的Kuga也是要按排檔鈕才能排入空檔…其實真的滿不習慣的
D檔要排入N檔要按的原因是避免在行進中誤觸,安全措施


言不及義 wrote:
都不是。我兩輛自排車...(恕刪)


沒錯,這2檔之間以前我們開的車都是互相可進的不用按壓排檔鈕
我愛01

dljohnny wrote:
新買一台ecospo...(恕刪)


這要從自"手"排變速箱原理講起

自手排是以離合器當作傳動介面 停紅燈(車輛靜止)時 檔位在D 但離合器是在分離狀態 所以才不需打入空檔 只有起步時 離合器才會做接合的動作

現在有的自排已經不需要按鈕就能排檔了
dljohnny wrote:
請問你是開褔特車嗎?...(恕刪)


大哥

D←→N 不需要

連煞車都不用踩 ok!?

我開過的六七台車都不用........

你是不是搞錯了

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