不好意思.....現在才看到9/12的新聞"小改款Ford Focus明年第三季導入"http://auto.msn.com.tw/autonews/indnews/autonews_newspage.asp?newsid=6360這個造型我比較喜歡耶而且最感興趣的是雙離合器自手排變速箱進度會不會提早啊台灣會同步嗎
雙離合(DSG)就是換檔無敵快以VAG的DSG(S-tronic)來看它是以兩個離合器來控制單數檔齒輪及雙數檔齒輪,由電子液壓調節離合器壓力.當車輛入一檔時,二檔齒輪就已經咬合,等換檔時機一到,第二離合器即與引擎飛輪耦合入二檔.同一時間,由第一離合器所控制的三檔齒輪組也完成咬合等待換檔。這就是DSG比一般手排自排快上許多的原因,而且VAG的DSG還會退檔自動補油(相當於嘴砲中常見的跟趾?!)不過如過是連退兩檔時DSG就很普通了,而且萬一故障的話,複雜的結構修起來肯定不輕鬆BMW現在也有自己的DSG計畫