有台福要進2015 EDGE的八卦嗎?

chen_jackman

chen_jackman
個人積分：18分
文章編號：51730060

18分

樓主

2014-08-21 0:55

除了年底有可能上市的馬丁頭Mondeo

2015 的Edge有可能會進來台灣嗎?

不過話說連美國ford官網都還沒更新2015 Edge.....

是該睡覺了嗎?

有台福要進2015 EDGE的八卦嗎?

2014-08-21 0:55 發佈

文章關鍵字台福八卦 Edge 2015

競業禁止

競業禁止
個人積分：524分
文章編號：51733906

524分

2樓

2014-08-21 10:34

坦白說, 這種車在台灣沒市場, 勸福特六和接單引進就好.

不是車子不好, 是台灣人習慣了日系車

eas19042

eas19042
個人積分：50分
文章編號：51748379

50分

3樓

2014-08-22 0:13

阿~台福沒這消息!! 等你引進!! 這台夠殺接單價:230起
2014 Edge Sport 規格:
•3.7L的Ti-VCT V6發動機
•6速SelectShift®自動變速器槳激活
•音頻系統從索尼®與HD無線電™技術
•SYNC®with MyFord Touch®

邊緣運動以令人興奮的造型到它真正重要的 - 在開放的道路。引擎蓋下是一個3.7L雙獨立可變凸輪正時（TI-VCT）的V6發動機，可提供最佳的一流的功率：305馬力和280磅 - 英尺中。轉矩。* TheTi-VCT技術的控制，當進氣和排氣氣門的打開和關閉，在滿負荷，燃料效率和冷啟動操作優化燃燒。在3.5L的Ti-VCT V6發動機，在東南邊，SEL和限量標準的，相配的是6速SelectShift®自動變速器，可以讓你忽略自動運行，並有手動控制檔位選擇。

2014 引進 Transit Custom 九人座
跟 MONDEO MK V ; Mustang 2.3T

Bruce-Weng

Bruce-Weng
個人積分：0分
文章編號：54692831

0分

4樓

2015-03-03 14:38

本來中意KUGA，結果最近看到這台整個被迷上了!
台福感覺要引進還很遙遠，有股衝動想要找貿易商進全新車 orz

不知道2.7版的辦到好大約多少錢?驗得過嗎?

DannyHwang

DannyHwang
個人積分：1140分
文章編號：54693901

1140分

5樓

2015-03-03 15:46

我也比較愛這台, 只比kuga長25公分, 比mondeo還短10公分, 對覺得kuga空間不夠的, 這台大小剛剛好啊! 我希望有2.0雙turbo柴油那台.

廬山煙雨浙江潮，未到千般恨不消。及至到來無一事，廬山煙雨浙江潮

戒了咖啡的山羊

戒了咖啡的山羊
個人積分：1445分
文章編號：54694179

1445分

6樓

2015-03-03 16:01

Bruce-Weng wrote:
本來中意KUGA，結...(恕刪)

買2.0 ecoboost
這樣日常保養後勤可以通國內現有車款(kuga,mondeo)
----------------------------------------------
Update:
這顆2015年版的2.0 ecoboost有重新設計過,只有缸徑衝程同前代
所以零件共通性變問號了

There is something more than you will ever see...

regalvios

regalvios
個人積分：418分
文章編號：54694242

418分

7樓

2015-03-03 16:05

戒了咖啡的山羊 wrote:
買2.0 ecobo...(恕刪)

其實最棒的就是exploer 2.0 ECO
七人座 2WD 240hp 跟國產2.0ECO 一起保養

300rs

300rs
個人積分：140分
文章編號：54694845

140分

8樓

2015-03-03 16:44

regalvios wrote:
其實最棒的就是ex...(恕刪)

Ford SUV 論大小 EXPEDITION > EXPLORER > FLEX > TRANSIT CONNECT > EDGE > ESCAPE(KUGA)
EDGE的大陸版有加長為7人座

EXPLORER ECO 2.0, 動力可能不夠用, 240HP拖空車2.2頓, 買SUV如果只有五人座, 倒不如買碗公版的房車(除非有越野的用途)
, 而且最好能有4WD, 一般或濕滑道路的循跡性非二傳能比的

6速SelectShift變速箱, FORD原廠是有承受扭力上限的規定
6: 前置六速
F: 橫置引擎 (FF, 部分型號會用在4WD)
R: 縱置引擎 (FR, 部分型號會用在4WD)
35 / 50 / 55 / 80: 最大承受扭力kg-m

另外, 台福的診斷電腦如已更新為2014年版, 對岸(太平洋)福特的新款車都能診斷.....

不需要都使用SCT X4來猜問題了!

Bruce-Weng

Bruce-Weng
個人積分：0分
文章編號：54708450

0分

9樓

2015-03-04 13:12

爬了一些汽車雜誌文章，有提到這台改款之後成為了ONE FORD策略之下的產品
是否該期待台灣福特黃金五年計畫而引進?成為比KUGA更為大型的休旅車來應對市場!
(但也有文章提到這台引進機會渺茫

，不知道原因為何?)

Fantasy Wind

Fantasy Wind
個人積分：50分
文章編號：54744724

50分

10樓

2015-03-06 17:18

300rs wrote:
Ford SUV 論大小 EXPEDITION > EXPLORER > FLEX > TRANSIT CONNECT > EDGE > ESCAPE(KUGA)
EDGE的大陸版有加長為7人座

EXPLORER ECO 2.0, 動力可能不夠用, 240HP拖空車2.2頓, 買SUV如果只有五人座, 倒不如買碗公版的房車(除非有越野的用途)
, 而且最好能有4WD, 一般或濕滑道路的循跡性非二傳能比的

240HP 不會不夠用，3.5 也才 290HP，Discovery 265HP 一樣活的好好的，SUV 重點在扭力啊。

不過 Explorer 這東西，期待 Everest 比較實在一點，新的 Everest 7座 2.2 TDCi，售價應該比 30 萬的 Edge、50萬的 Explorer 便宜多了。

如果台灣賣個 150 萬，應該會比 200 萬起跳的 Explorer 有機會成功。