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福特Focus

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2014-08-15 18:24 發佈
文章關鍵字 福特Focus

JohnLi0528 wrote:
前些年入手了Ford...(恕刪)


單指 熄火

常見的是 怠速提速馬達 或是 含氧感知器線路

比較誇張的是(老車)自排變速箱問題(是指 AT 不是指 自手排喔)...也可能造成熄火

其他我就不清楚了

建議.....FSC 問問看是否有幫助.....



到底是台灣檢修技術不成熟還是原廠設計有問題?
原po說是直接將行車紀錄器從電瓶拉電源線

這樣也是會造成車輛問題的

01之前就有AUDI的車主這樣拉電源線,造成車輛出問題

車子會熄火,或怠速不穩,要先從自己外接的線路開始查起,機率會比較大

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

提供幾個意見給你參考

1.如果你有裝行車紀錄器的話,車充線快掛掉了,也會造成此種現象,有時會先燒保險絲

我的行車紀錄器是VICO的,聽說VICO的車充線容易出問題。

2.focus的點菸器,如果有常常插拔,就容易拉壞,拉壞掉後,也會造成此種現象

修好後,可順便買福特原廠的擴充點菸器來裝,避免此問題的發生

3.可能是電池快掛了,可以換成加大電池

4.可能是電子節氣門有瑕疵,這問題可能插電腦也檢查不出來,

保固內請原廠換掉,如果原廠不換,就自己換吧,我也是保固內,自己花錢換mondeo的電子節氣門




我的focus mk2.5 這兩年內發生過很多次熄火(原因都不同)(現在還在保固內)
以上的建議,是我處理自己的focus熄火問題所得到解決方式

因為發生熄火與怠速不穩的情形很久,你在問題解決後,focus電腦學習調教期間可能還是會發生熄火與怠速不穩,但是只要持續一直開,里程持續增加後,車子會慢慢地回復正常
nomo333 wrote:
提供幾個意見給你參考...(恕刪)


真的是這樣的話
電系統一點小問題就會造成熄火
這可是攸關人命的事情
以後車子老了
車上的電線成千上百條
不就每天找那條線出問題

行車電腦如果被reset
難道又要開始訓練到不熄火?

感覺真正問題還沒找到
只是剛好沒發生

Bravo4freedom wrote:
單指 熄火常見的是 ...(恕刪)


如果是"怠速提速馬達"應該是每次開車都會抖動很嚴重吧?
雖然頻率很高,但還沒到每次開車都抖,感覺這選項的機會不高。


"含氧感知器線路",這感覺就有些難度了,不知道原廠會不會檢驗,
原廠技師最愛說 "插電腦沒有發現異狀且沒有遇過這種情況"。
外面的保養廠,我還沒聽說過專修福特,不知道哪邊的比較OK。
怕到時外面弄得更糟糕然後原廠又說自己在外面搞壞的不給保固,兩難 !

感謝你的建議 !


Focus mk2連外廠技師都可以修的很好的車.....

建議換一間保養廠

lsz0421 wrote:
到底是台灣檢修技術不...(恕刪)


我覺得Both,
原本只預期零件壽命短而已,維修/更換早有心理準備,
但現在是連主因是什麼都抓不出來,而且是兩間原廠都抓不出來,
本來有想去新竹的原廠(近),但新竹的評價頗差,還在考慮下次保養要不要去台北時順便去濱江廠。

只能說特這些經銷商的保養場水準真是差勁,修自己公司出產的車也搞不定?
nomo333 wrote:
提供幾個意見給你參考...(恕刪)


1. 我想一下怎麼測,只是感覺不太像主因。

2. 我已沒使用點菸座。(導航和鏡頭是直接拉電源線)

3. 電池於之前某次檢查的電壓是正常的,且於車齡一年半左右時已更換(家人表示原廠技師建議更換)。

4. 之前回福特(九和-民族廠)檢測時,技術組長(曾組長)已表示更換節氣閥了且聲稱經由福特(六和)檢驗確定是之前那顆舊節氣閥有問題,但之後依舊熄火,且更嚴重。可能福特(九和-民族廠)沒更換,也可能根本不是節氣閥問題( 福特(九和-民族廠)的維修環境不適合民眾一直站在那觀看,很亂且技師開車很隨興,有一次技師開我的車差點撞到別台車 )。

感謝你的建議 !
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