終於來到烏樹林車站了，這是很多戲劇都會取景的地方，這邊有木造的日式火車站，買好票建議時間夠先不要上車，因為假日常常都會有旅遊團來，會在車上等很久，所以建議先去旁邊的台糖冰品販賣部先買冰
因為要等很久所以買了兩支冰棒，坐在火車上面可以好好的吃
這邊冰品販賣部除了販賣好吃的冰外，還有賣特製的果寡糖茶葉蛋，我想應該是加上台糖果寡糖憶起下去熬煮吧
現在台灣的唐大部分都是國外進口，台糖於是轉型多角化經營，舊有的糖廠大多改成觀光糖廠
旁邊有一些戳章可以蓋，喜歡蒐集戳章的朋友千萬不能錯過
到乘車處請排隊，會有剪票人員來剪票，剪好票就可以選擇自己喜歡的車廂
懷著期待的心，坐上小火車，重現當年五分車的風光
這是老站長，已經八十幾歲了，還在這邊指揮著大家，記得要跟老站長揮揮手
搭上小火車，會有主持人一路跟大家解說糖廠的歷史以及台糖的歷史
中途還會經過大馬路，所以沿途的車子都要停下來讓火車過，別忘了揮揮手跟路旁的人打招呼
為什麼是五分車呢，因為這種火車的軌距是國際標準軌距的一半左右，所以又名五分車
新頂埤就是烏樹林五分車的終點站，終點站到了，大家下去走走
大概半個小時左右，就會到終點站，這邊有一些當地的特產可以賣，別忘記下來買些東西吃喔
頓時小火車上所有的旅行團的阿公阿嬤都下來走走，第一次搭五分車的我覺得很特別，好像旅行團一樣，終點站竟然有賣東西
以前製糖蒐集原料後，由牛力拉到台車附近，再由蒸汽火車送到加工廠來加工製糖
我買了甘蔗汁吃，冰冰涼涼的，而且甘蔗真的好甜，一瓶30元，兩瓶50元
搭完小火車後，下車可以到台糖鐵道文物館參觀，不用錢的喔
如果你有買地震體驗館以及昆蟲館的門票，可以到這邊參觀喔
在園區內發現亞加大元氣咖啡館，裡面可以吃些簡餐或是下午茶
往烏樹林車站走，又看到下一班小火車要出發了，又滿載很多人的希望繼續向前出發
來過很多間糖廠，第一次優閒的坐著小火車，來回一樣大概要50分鐘
建議先買好冰，再去買車票，因為可以一邊吃著冰棒，一邊欣賞以前糖廠的風景
聽著小火車上阿姨的解說，你可以了解台灣製糖的歷史
●試駕心得●
從塞車的市區道路出發，才上路沒多遠就發現ECOSPORT的特性，起步凌厲、煞車與轉向精準，習慣高車身的我，感覺開ECOSPORT像是飛機貼著地面飛行一般，此時坐在後座的老公說，感受不到TOYOTA那種招牌晃動的感覺。
開在高速公路上的感覺與國產神車TOYOTA相比更是懸殊，「穩」一個字足以說明一切，高速風切聲及遇到粗糙路面的後輪輪拱噪音仍是避免不了，但那是在可接受程度範圍內，切換車道，高速中再加速，以及遇到路況時的煞車減速，都讓人很難想像出這是一款出於中小型車，緊實的底盤與內裝，不禁令人懷疑這是歐系車款嗎？
