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KUGA加油,銷售量七月跌出前10

KUGA 7月只賣501台,已經跌出前10名
比之前ESCAPE賣得還差
再不加油,國產百萬以上休旅車銷售第一可能都會換人(山土匪賣464)
福特賣車策略真是.......
2014-08-02 0:07 發佈
文章關鍵字 Kuga 銷售量 10
記得之前數字更低一些,那時都沒人擔心了,現在擔心什麼呢!

開車路過的人 wrote:
KUGA 7月只賣5...(恕刪)


神車也太扯了... 單月破五千.....
一個月賣別車一年的量......


淫魂 wrote:
神車也太扯了... ...(恕刪)


所以說經濟不好的人,根本就是在搞選舉,買車的一大堆,
沒賺到錢怎麼換車。
没錯, 受災戶只是比例上的少數, 台灣還是一堆凱子的.
比如HONDA CITY 1.5,
就看下下個月的量. (上月是上市蜜月, 本月是民俗月)
這種價格, 依然還是有雙田崇拜症的人買單.
KUGA的定價~我個人覺得偏高~
雖然馬力不錯~但車內空間就小了點~

定價再低點~銷售數應該會好一點~

淫魂 wrote:
神車也太扯了... ...(恕刪)

Mercedes-Benz E-Class可以每月穩定500台左右才可怕
福特策略沒什麼問題, 只是Kuga本身不夠吸引人罷了
買SUV就是要空間不是嗎? Kuga卻是同級最小
而油耗與價格又不具優勢
賣不好很正常啦

好寶寶日記 wrote:
Mercedes-B...(恕刪)


我也同意大大說法 不要看過產車 直接看進口車
才知道 台灣有錢人 真的厲害
Turbo+GDI是很好的技術,
但臺灣福特太迷信性能,
老是引進馬力過大的引擎.
例如Mondeo引進240hp的2.0L的Ecoboost,
如果引進1.8L以下,即使馬力降到200hp以下,
對這種家庭房車來說絕對夠用,
而車價,稅金與油耗可以改善,經濟性提升很多.
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