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請問1.0T的正時皮帶

爬文有說是鏈條,但看分解圖應該是皮帶,01的網站測試文提及不用換正時皮帶,但心存疑慮.

請教手邊已經有1.0T的車主,您的使用手冊關於保養更換的零件項目表上,正時皮帶的更換週期是幾萬公里呢?

昨天去試了這台車,跑完桃源虎頭山之後爆喜歡,所以來問這個問題.謝謝~
2014-07-21 8:50 發佈
一台車皮帶有N條

我記得是說有一條是做成鋼鍊而且包在引擎裡面有進到油

所以那一條不用換

外面的那個則是正常要換的

之前對更換正時皮帶有不好的經驗
所以後來只考慮用正時鍊條的車
現在正時皮帶這問題越來越少人討論了
因為大部份新車都已經改用正時鍊條

目前 FORD 的 1.0T 與 1.6 引擎據了解都是正時皮帶
除了運轉較安靜之外 是否還有其他原因?
有1.0T的車主可以分享保養手冊上有關正時皮帶更換時程的資訊嗎?

謝謝。

yayapapa wrote:
有1.0T的車主可以...(恕刪)



手冊上保養的資料提到如下;
保養項目: 凸輪軸正時皮帶
保養操作: sigma汽油
時程: 每5年或10萬公里

不太了解是不是你要的資訊.

yayapapa wrote:
爬文有說是鏈條,但看分解圖應該是皮帶,01的網站測試文提及不用換正時皮帶...(恕刪)


看來是正時皮帶,這下有趣了,幾年過後就會知道它到底可以撐多久了



圖片來自 contracthireandleasing 網站
現在的車只要看到正時皮帶
直接跳過看別台

yu881025 wrote:
手冊上保養的資料提到...(恕刪)
沒錯,就是這個資訊,網路資訊眾說紛云,所以要看原廠說明書。也謝謝各位答覆。

我記得他這顆引擎 正時皮帶 是有部分泡在機油裡的...

不知道這樣的設計 能不能超過 15萬公里
害怕皮帶車 是老一代的觀念囉

皮帶的材質 從早期的橡膠(撐個幾萬公里) 到現在的優力膠(壽命十幾萬公里) 到已經有廠商掌握 "碳纖維強化優力膠"(號稱強過鐵鍊) 的技術

這種東西基本上不用擔心

如果引擎又是 正時齒輪不會干擾(也就是換皮帶不用標記正時齒輪的位置) 那就更不用擔心

另外 1.0 1.6 ecoboost 都是會泡在機油中的皮帶 從前面 po的照片看來 這條皮帶的材質肯定有強化過
國外的手冊是說10年再檢查更換 再看台灣使用者的實測囉
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