ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

Ecosport的油門感覺上比較無力,需要踩深點才有推進感,主要應該是車子本身的定位不是在大型車輛,所以就不用較大的馬力,但我還是覺得1500的引擎來負擔這台車真的是有點勉強,如果能加上窩輪應該就更完美了!或許可以再出個窩淪特仕版,這台車就真的是盡善盡美了!

整體駕駛ECOSPORT感覺還不錯,車子的定位野蠻清楚的(較沒力一點,引擎聲較大點…),過彎十分靈巧,側傾的抑制良好,讓駕駛者可以很有信心的過彎。但是美中不足的,也是大多數試駕的感想就是馬力的輸出線性不好,還是不習慣新式引擎或是 EcoSport 的引擎馬力輸出的設定,總覺得一路都在拖,就算切換到S檔,也沒有太大的差別,多次有突然暴衝的感覺,不然就是油門累個…踩了油門要等個1秒才有反應。

最後再次感謝福特跟小馬的試駕機會,希望下次還有更多的車款可以體驗!


ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊

ECOSPORT墾丁一日遊
銀飾板固然是帥,但也太反光了吧!!

ECOSPORT墾丁一日遊

Ecosport的油門感覺上比較無力,需要踩深點才有推進感,主要應該是車子本身的定位不是在大型車輛,所以就不用較大的馬力,但我還是覺得1500的引擎來負擔這台車真的是有點勉強,如果能加上窩輪應該就更完美了!或許可以再出個窩淪特仕版,這台車就真的是盡善盡美了!

整體駕駛ECOSPORT感覺還不錯,車子的定位野蠻清楚的(較沒力一點,引擎聲較大點…),過彎十分靈巧,側傾的抑制良好,讓駕駛者可以很有信心的過彎。但是美中不足的,也是大多數試駕的感想就是馬力的輸出線性不好,還是不習慣新式引擎或是 EcoSport 的引擎馬力輸出的設定,總覺得一路都在拖,就算切換到S檔,也沒有太大的差別,多次有突然暴衝的感覺,不然就是油門累個…踩了油門要等個1秒才有反應。

最後再次感謝福特跟小馬的試駕機會,希望下次還有更多的車款可以體驗!


Ecosport的油門感覺上比較無力,需要踩深點才有推進感,主要應該是車子本身的定位不是在大型車輛,所以就不用較大的馬力,但我還是覺得1500的引擎來負擔這台車真的是有點勉強,如果能加上窩輪應該就更完美了!或許可以再出個窩淪特仕版,這台車就真的是盡善盡美了!

整體駕駛ECOSPORT感覺還不錯,車子的定位野蠻清楚的(較沒力一點,引擎聲較大點…),過彎十分靈巧,側傾的抑制良好,讓駕駛者可以很有信心的過彎。但是美中不足的,也是大多數試駕的感想就是馬力的輸出線性不好,還是不習慣新式引擎或是 EcoSport 的引擎馬力輸出的設定,總覺得一路都在拖,就算切換到S檔,也沒有太大的差別,多次有突然暴衝的感覺,不然就是油門累個…踩了油門要等個1秒才有反應。

最後再次感謝福特跟小馬的試駕機會,希望下次還有更多的車款可以體驗!
2014-07-16 18:42 發佈
文章關鍵字 EcoSport 墾丁
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?