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All New Teana 2.0 v.s. Mondeo選擇

自己是開ALL NEW Teana 2.0的車,
沒什麼不滿意,椅子舒服,便宜。
日前在高速公路被35T的貨車追撞,幸運的是人都沒怎樣。(想想TEANA主打的鋼材好像也是有用)
不過現在就是該換車了......

自己開車習慣是慢慢安全,每天高速公路上林口,油耗表上大約都有11Km/L。
周末帶家人全家出門跑。

現在考量後
就是買回原來的TEANA 2.0TA或是Mondeo,兩台車價差約13萬。
自己是前TEANA車主,所以知道這台車的優缺點,
優點是便宜,84.6萬就有:
超舒服的真皮椅,Keyless,定速。
缺點對我來說介意的大概就是沒有循跡系統,其他什麼沒力等等因為開車慢慢地所以不太介意。

其他大型房車沒什麼亮點,不然就是太貴。

Mondeo吸引我是
1.安全性配備多
2.柴油省下來的錢,應該可以補上十幾萬的差價

想像的缺點是
1.Mondeo已經要改款了!
2.柴油引擎比較吵。
3.內裝陽春很多。

所以想來問問Mondeo的車主有什麼看法?!









2014-07-16 17:05 發佈
現在想買 MONDEO,
可能還要先想看看有沒有車可買!

ricksonku wrote:
自己是開ALL NE...(恕刪)


1. 改款以外要進口了 跟Teana一樣 進口後大概沒CP值可言

2. Teana的隔音真的是強項,建議您一定要先去試乘看看柴蟒, 才能知道能否接受相對於Teana較不好的隔音與胎噪(輪胎換個安靜胎其實差很多XD Mondeo原廠胎是性能胎 很吵), 可惜現在也沒Eco蟒, 不然比柴蟒安靜很多

3. 內裝也看樓主能否接受了, 我自己覺得柴蟒內裝在其價位內不算差, 不知道Teana同價位而言是否有好很多
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

ricksonku wrote:
自己是開ALL NE...(恕刪)


業代剛跟我聯繫
2.0 第二級 (89.9)現在全新非領牌車可以折10W
試開過TEANA你耳朵還能受的了其他車嗎
況且這皮椅舒適度是國產車最好的
雖然我沒有大蟒
不過前幾天看汽車大排檔fifth gear
全員測試單元測試新車新馬六
對比對象是非馬丁頭現行款大蟒(大蟒被稱為轎車教父 = =)
而新馬6拿到32分(總分40)
這個影片有新mondeo & mazda6
看來mazda6還是比mondeo偏操控, mondeo改款變得更舒適了

新車評網
這兩台開起的感覺根本是天秤的兩端。
MONDEO 柴油較吵(行駛中還是有聽到渦輪吸氣聲與引擎運轉聲) 內裝質感普通 座椅泡棉偏硬 懸吊硬 路感清晰 轉向精準
TEANA 隔音較好 內裝質感好 座椅柔軟 懸吊軟 路感模糊 轉向也糊

版大有考慮MONDEO
一定要去試乘,而且最好各種路況都能試試
畢竟這兩台調性差太多了。
小弟在買車之前也超喜歡TEANA的,小弟的親戚也是在北部某個廠當廠長,

當時我是開TIERRA 2.0、廠長那時也常把他的座車(TEANA2.0)借我開,

說說小弟的感覺,坐上後真的是超安靜,皮椅也是超好座的,當下真的有考慮想換這台

開上路後低速時真的很享受,安靜又舒適的好車,一上到高速公路

變換車道(130KM以上時),有一種說不出的遲緩感(CEFIRO更嚴重)後輪跟不上前輪。

聲音上也變大聲了、尤其是輪胎噪音、風切倒是很小聲。

直到有一天晚上、小弟正在北二高往宜蘭的路上、以時速120KM在中線車道前進,

這時在左邊車道突然出現一台TEANA、約莫2秒鐘的時間超越我的車,過了不到10秒

前方路肩避車彎上有台警車在測速,只見TEANA剎車燈全亮,接著車頭往右轉了90度,

直直的往警車前的路肩撞了過去,我老婆說:還好你沒跟上去…

之後要換車時老婆堅持不考慮TEANA、因為平常開車會常上高速公路也會小飆一下…

後來試完MONDEO TDCI 就下定了…業務很放心的讓我到處試,高速、山路、開完後

覺的操控真的很不錯,是個靈活的大胖子,CP值又高,到現在9萬多公里了還是很滿意

他的表現,但怠速聲音真的很大聲…

ricksonku wrote:
自己是開ALL NE...(恕刪)


去換一樣嚴董家的納智捷S5吧!

汽油頂級款85萬 該有的都有 除了後座獨立空調

空間也不小~~油耗不會比你 Teana差 還有加上渦輪

會比開 Teana還爽一些!
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
選mondeo要很有愛 小毛病不少 倒楣的話 保固出不完 如果你時間多 可以常常回廠喝咖啡 那就買

ricksonku wrote:
自己是開ALL NE...(恕刪)
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