[幫開箱]退而求其次－Focus TDCI 5W

寫在前面

小弟的朋友兩周前經過一番「掙扎」後牽了一台5W。車主本身就對車子有興趣，原本想買手排車來玩，已經鎖定Focus ST或WRX了，而且這是他人生第一台車，不趁年輕圓夢更待何時？但因為家庭及工作的關係，須要一台低調而且長輩都適合駕駛及乘坐的車，所以不旦手排車直接被打槍，連9w都不考慮了，改買５ｗ...


由於小弟完全是攝影白癡，平常拍照也都是一隻手機打死，以下照片如果傷眼還請見諒



她的外在


TDCI&E60 520D雖然是完全不同級距的車，但TDCI無論在動力還是操控完全不輸後者，甚至在引擊的噪音抑制比後者還出色



柴油渦輪＋缸內直噴，扭力真的是....


沒有比中指造型也沒LED，完全中規中矩的尾燈



連排氣管都如此保守



至於頭燈....車主已經決定移植ST頭燈組了



有想入主TDCI的準車主們，小弟良心建議可以抽個空去試駕看看，體驗它過兩千轉之後的扭力表現。

就會發現，要慢...真的很難！


她的內在






國產車廠最愛拔的配備之一，但它卻能在緊要關頭時救你一命...



讓福特車主又愛又恨的東西









之前車主在爬晶片改裝相關文的時候，發現Focus原廠似乎有預留胎壓偵測的功能(儀錶板上的A符號)，做晶片改裝的時候可以解開這個封印



巧遇小改的MK2



至於什麼試駕心得，各大汽車媒體以及版上的許多車友都已經有非常詳盡的分享了，小弟就不班門弄斧了

以下就分享一下車主的菜單好了
2014年2月出廠，牌價79.9萬，成交76萬(含領牌費)
送：FSK隔熱紙 藍鑽等級 前檔:B35E 車身:B15
行車紀錄器
短天線
晴雨窗*4
蜂巢式踏墊
防水托盤
　 避光墊
拐杖鎖
乙式全險

文畢。初次發文，還請各位車友多指教