2011 FOCUS 2.0 5月份購入
2014 5/18 高速公路.(轉速異常拉高)..車主踩煞車(此時車子還有向前的動力),停路邊..車子無動力自動熄火(出怪手)
2014 5/18 拖車拖進台中市復興店九和
2014 5/19 復興店某技師告知車主:水進氣崎管內都是.出怪手.本體被連桿插破..外力因素不保固
2014 5/19 打電話問技師..技師:我不是窗口.我不能決定
2014 5/21 到復興店看車子
進氣口上.內.集氣箱內.有水流動的痕跡.電子節氣門拆下.進氣崎管內有大量積水(水的顪色是鏽水)
節氣門和進氣崎管是V字形..吸氣口和V字最底下有一空間可積水.積水目測約3平多多的量
技師問車主..你看.怎麼會有水?
車主:我是晴天開車.在高速公路上..路是乾的..有行車記錄器.
技師不說話了...要看行車記錄
一台電腦開不了...用另一NB台再試..沒更新..一樣開不了....21個檔案全COPY留在復興店
技師表示需要往上報
2014 5/22 技師打電話給車主:(區經理)轉逹.外力迼成.不保固
2014 5/23 車主上班是不方便接電話..我幫好朋友打電話給福特客服啦...8啦8啦上面的.中午打的
下午.九和經銷的某位小姐來電...8啦8啦的..沒義意的談話..只是要確定我有打電話給客服
下午 大約3點半左右..某技術長來電
這位技術長很會說話..超利害的..很會繞...只跟你說(原理)他不下(判斷)
(轉速異常拉高)....可能是水進去然後8啦8啦.一堆聽了會火的話......我OS 水進燃燒室會拉轉?
水進去會拉轉速? 要逼他為這句話下句點他又8啦8啦...沒句點
(進氣崎管內都是水)...因為車主開車的環境因素..造成積水8啦8啦
V字形進氣崎管底部是8啦8啦的設計......反正都是車主造成積水啦
超級會繞的啦......就是不給你一個確定的表示
能下的結論大約是...要車主提供5/15號左右的行車記錄(車主的行車紀錄全部都只有當天5/18號的,可能是設定的關係吧)..喔..你知道台灣從15號後就一直下雨啦8啦8啦的.
我的手機沒錄音真的超可惜的啦
請問你貴姓?
8啦8啦
請問你貴姓?我要跟你約時間.帶媒體去找你談談?
8啦8啦..8啦8啦...再見
喂喂喂.....................................
現在和三立的朋友聮絡,看他那天方便要去復興店訪問一下
開FOUCS的朋友....打開的你的引擎蓋..拆下電子節氣門..看一下吧....幫個忙..有積水的話把照片PO上來
感謝啦
對九和態度是非常的不爽...PO上來的用意只是希望能幫到朋友.和其它也是同車的車主..看有沒有可能可以不要發生相同的情況
一顆台灣2.0 NA 的引擎..原廠報的是價格...不是它在市面上的價值....事實比一顆10幾年的B16還沒價值
年輕人好不容易存了錢..買了自己喜歡的車子...結果卻是要接受這樣的待遇.....看不過去而己啦
路見不平..氣死路人啦...
而為何連桿會脫離活塞而穿破引擎殼?
1.高溫 高溫下活塞膨脹緊塞在汽缸內致使無法上下做動,而曲軸連桿的作用力導致連桿脫離活塞而上下活動,因而刺穿本體
*經常發生在缺水 缺機油時
2.汽缸內有不可壓縮的液體(比如是水),水跑進汽缸內導致活塞無法壓縮液體(水),此時活塞停留在充滿異體的一定的行程處,可是曲軸連桿它依然作動需要一定的行程來上下,此時連桿就會脫離活塞(或擊破活塞)進而去穿刺破引擎本體
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電子節氣門拆下.進氣崎管內有大量積水(水的顪色是鏽水)
這種情況通常是:進氣崎管吸到水造成的,節氣門外有積水也不會進到空氣歧管內,是由外部堆積而來的
*好比快速過積水水坑處,水花濺到該處
繡水?我猜可能是髒水(泥水)
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