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Ecosport 與 U6入門款之間的決擇

Ecosport 就安全上可說是誠意十足的產品,但空間上小了一點,之前有租過一日遊,但如考慮74.9萬那款,U6入門款72.9萬真會左右為難啊,理智上ecosport 時尚款69.9萬 cp值最高,2013領牌空車61就有了,有相同心路歷程已購買ecosport的大大,可否分享一下心得? (目前兩大一6個月寶寶) 謝謝個位大大
2014-05-18 20:10 發佈
我家小孩是一歲
有了小孩後真的想很多
一開始我鎖定6顆安全氣囊的ecosport跟sx4這種跨界休旅來看
後來也因為空間的因素去試乘了u6
結果試乘後就回不去了
滿腦子都是大空間
最後一咬牙
就還是買了安全氣囊也是很多的大空間車子-KUGA
昨天牽車
相信我,這是目前比較好的選擇



渡邊綠子 wrote:
Ecosport 就...(恕刪)
主被動安全有些是買完沒辦法加裝的

何況你又要載小孩

建議Ecosport...或者 NEW SX4 全車系主被動較齊全

U6...要就上頂級.....

我老婆開福特Fiesta....雖然是我建議她買的...她目前也很滿意...

我自己開Rogue...它也是全車系主被動...但稅金上比較吃虧

不然就如同樓上直接KUGA...它的1.6動力不輸我2.5Rogue...

若常開車就選柴油較省油....

NEW SX4 真的很省油..主被動又齊全...但剛出車價較硬...目前有人PO出菜單了

就目前樓主狀況Ecosport真的很超值~~6x初就可以買到~~

沒露營需求很要求空間建議上Ecosport就好


題外話.......

樓主我的兩台車都是選擇主被動安全齊全~~~

以前沒注意到..但有2個小孩...就當買保險吧

舊Livina(我開的去年換掉..換Rogue)和i10(老婆開的今年換掉...換Fiesta)........
我口袋名單是Ecosport和SX4-C,因為安全(氣囊)循跡防滑等安全配備,不管以後用不用的到,我是買來安心,用不到最好的。小弟比較沒有品牌迷失,安全第一,預算現金80上下這樣。
這二台車,都親身看過,尚未去試開。Ecosport視野高,乘坐空間上,不輸給SX4-C,後行李箱明顯輸很大,加上Ecosport後行李箱是側開的方式,停車上要保留個空間,加上掛著被胎,倒車上和CCD使用上多多少少要抓點距離。加上以後小孩的東西,怕行李箱空間不夠用。但還是會再請女王去看看。還是有幾個優點給他參考。
SX4-C昨晚跟女王看了,跟Ecosport一樣安全外,空間上比Ecosport還要有優勢,對小地需求上非常滿意的。二台的馬力市區為主,一年可能1~2次台中至台東來回這樣。所以可接受!順順開就好,安全第一。
女王對SX4-C非常滿意,差點現場就要給他訂了。但因未上市,預售價上有點高又硬以外,想要自觀望一下。
所以會找機會跟女王在去一趟福特看Ecosport一下,當作最後參考。
當然有幾台5門掀背車也是有在口袋名單也去看了一下,但要再做個比較。
感謝各位先進的建言,kuga/U6有肖想過啦,但口袋不夠深,現金60幾勉強還可以...,我還有房貸要繳啦,羨慕直上u6及kuga的大大啦,都是很安全的好車

渡邊綠子 wrote:
感謝各位先進的建言,...(恕刪)

建議ecosport時尚型就好
雖然空間小,空間應該夠你使用
出遊露營甚麼的需要大空間租車就是了
平常人一年需要把SUV滿載的機會根本很小
不然路上就都是SUV了
這幾天,本人也一直在爬文!! 車子比來比去~只是比上不足 比下有餘阿~

如果資金真的有限~只能選擇70~80這個級距的車款 以空間及安全性來看~

真的是推 Ecosport

棒棒馬 wrote:
我口袋名單是Ecos...(恕刪)

大大能否分享您口袋名單,大家參考一下

在下從預算60W一路看到注重安全第一的75W了
狀況跟幾位大大雷同。

說說在下的需求~
小家庭,育有一女目前快4歲,不再生了。
有載自行車需求(2大1童車)
以後也會有載兩老的需求。
開車較守法,屬溫吞舒適型,只要超車OK、不當路隊長即可。

重視度排行~
1. 安全
2. 價格 & 售後
3. 4+2空間
4. 乘坐品質
5. 節能
6. 馬力

列出幾部看過的車:
Altis, Old Colt+, Big Tiida 5D, Focus 5D或4D, Luxgen U6, EcoSport, SX4 Crossover.
目前剩下藍色字的車在挑。

說說這2部車目前收集到的資訊:
1. 安全 ~ 2部車對乘客都算5顆星。SX4 Crossover多了一顆膝部氣囊。感覺EcoSport車體棚鋼滿硬的
2. 售價&售後 ~ EcoSport頂規 跟 SX4 Crossover入門款 購入價約差7.5萬,說多不多!?
妥善率Suzuki比Ford口碑來得好,但據點少(台北市只有2個點);再來最重點~保養維修費用...目前最大的牆
所以不選鐵定會偷料的國產車
3. 4+2空間 & 後廂運用靈活性 ~ 各有強項,EcoSport後座可向前收折;New SX4後座可把行李箱下層掀開。登山車(17")單車階不入攜車袋,EcoSport剛好裝進2部車,且四分後座還能坐人;New SX4感覺容易上但會卡到大盤,目前待研究新解。 4+2比較文
若只看後廂空間,New SX4大得多。
4. 乘坐品質 ~ New SX4空間感覺大一些;但目前試乘2個敗筆:a.後座太僵直、b.低速有共振頓挫感(不會形容,就悶悶轟隆轟隆的感覺,以前常租Colt+也沒這種感覺呀! 很怪! 可能是我體質剛好相衝!?)(p.s. 事後發現大陸有很多案例)
但,今天Ford EcoSport 24hrs免費試乘時,有聽到中控台組裝性異音 印度組裝品質到底??
靜肅性則是EcoSport略勝一籌
5. 節能 ~ 帳面上,New SX4 比 EcoSport高約3km/l換算成美規油耗 (約20:17)
6. 馬力 ~ 帳面上New SX4較佳,但試乘時沒很大腳&操山路;EcoSport今天免費試乘有用S模式試過,滿意了! 不過馬力對我而言2部車都夠用啦!
7. 外觀與收納小空間 ~ 外觀設計...不提好了;收納小空間EcoSport感覺好用些。

每個人需求不同嚕! 參考看看。
EcoSport, SX4 Crossover這兩臺我也有去看過
ecosport也試乘過了
如果這兩臺選的話
我覺得sx4 crossover應該比較好一些
空間、組裝質感、馬力都稍為強一些


RBB213 wrote:
大大能否分享您口袋名...(恕刪)
aqy_tw wrote:EcoSport, SX4 Crosso


請問aqy大大 後座舒適性及sx的空車折價為何 謝謝
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