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IMAX 將來是否有機會使用柴油

目前好像只有聽到 NEW MONDEO 有柴油 + 6速..那如果是 Imax是否還有機會 ? 雖然知道剛發表
要改款好像 難 ..


2007-08-30 13:15 發佈
andy2000a wrote:
目前好像只有聽到 N...(恕刪)


應該是沒機會了,
Mazda沒有柴油引擎,怎麼裝~
應該沒機會 ...
1.明年上市的進口 S-MAX 就是搭載柴油引擎 ....
2.i-MAX 本身就具有還不錯的省油特性,而且似乎沒有相對應的引擎(落FOCUS TDCi的嗎?這似乎是個好主意!)
這個問題我有發mail問過ford,但ford沒有給我回mail..................
我也蠻期待i-max能裝上柴油引擎,focus那顆也好......
Imax 不知道 是否省油,能源局得資料不可信 , 雖然欣賞滑門的方便 , 但是 我確定 馬5 還是比不上 wish 省油 (實際心得 ) .. 我到認為 new mondeo 都能有 柴油
為何 不能讓 Imax or Escape 全面柴油化 ? tuson 靠賣柴油 賣得嚇嚇叫, 明年FORD 停掉 TIERRA 如果沒有好產品鰾如何賣 ? FOCUS 能嗎?
看推出後 focus 始終賣得比 mazda3差很多 .. 不過 難在imax 剛推出 .
除非賣不好才可能下猛藥
不過 前提要 Focus & New mondeo 都熱賣 .. 為何ford 還要開發 new mondeo ?? 雖然 我也認為 metrostar or accord 車都不差. 但是 事實證明 賣得很爛 ..既如此
為何不守住現在 rv 市場 , 還記得當年 mav+ premacy
後來出escpae 都一堆車 ..因為那時沒太多對手
TOYOTA 還沒有 rav4 ..現在有柴油 的國產車也不多 . 為何不讓 IMAX 也換上柴油

馬5 可以和FORD 共用引擎 應該不難 或是 兩格分開市場
一台有汽油 一台柴油 否則 imax /mazda5 跟本互相搶同市場 .
andy2000a wrote:
Imax 不知道 是...(恕刪)


i-max應被歸屬為Mazda車系,用的就是Mazda的引擎,如果要落歐洲開發的柴油引擎問題重重,推測如下:
1. Mazda Japan不會願意提供技術支援 (Mazda Japan不會那麼笨拿石頭砸自己的腳),歐洲福特不可能也沒能力提供支援。
2. 落柴油引擎的投資勢必相當大,如果imax及escape的壽命不夠長(尤其是escape這麼老的車),根本不夠攤掉這些投資。
hsuehchili wrote:
i-max應被歸屬為...(恕刪)

現在國產FOCUS TDCI一個月只有150顆引擎....

還要分給IMAX跟ESCAPE嗎?= =


I-MAX說穿了只是利用MAZDA5的產線增加產能罷了,機械結構源自於MAZDA,自然也不可能有柴油!台灣修修外觀橫空出世一台全球僅有的車型,再搞下去也太多了!

期待I-MAX還不如期待 FOCUS TDCI能上手自排 OR S-MAX OR新龐德號!!


I-MAX就這樣吧!多降價市場做大才比較重要, 不然現在換算下來竟然比馬5還貴,這樣推出I-MAX 不是沒什麼意思嗎?


雖然我也想過柴油問題, 不過還是要面對現實!!
要柴油 請等SMAX or New Mondeo
hsuehchili wrote:
i-max應被歸屬為...(恕刪)

I-MAX的引擎應該不是用MAZDA5的哦,那顆引擎是百分之百和FOCUS 2.0的引擎完全相同,變速箱是用ESCAPE的變速箱(不過這點還沒完全確定),這個是我認識在福特工作的技術工程師說的,所以I-MAX要有柴油不是不可能,不過福特現在的難點是在自排變速箱,應該不會有人想開手排的轎旅吧(想像一下開I-MAX踩離合器 換檔 鬆離合器~~怪怪的)
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