很幸運的, 日前接獲Ford通知, 報名參與此活動.
(此活動從2009年開始, 個人座駕為Ford I-max 2010, 盼了4年, 也輪到我啦!)
在此非常肯定車廠舉辦此活動, 也期待其他車商能有類似活動, 一起為交通安全努力.
個人想分享小小心得如下:
此次活動, Ford所提供車輛為: Kuga, Ecosport, Focus, Fiesta(擺著也很好看). 而我分配到車輛為Focus, 有點小失望. 不是 K E 或 Fi...
但也因此在試駕Focus期間發現, 由於個人習慣, 開車時會將右膝蓋靠在中控台左側, 右腳跟踏在煞車踏板及油門踏板之間的地板上. 在於試開Focus停車時, 會因深踩煞車踏板, 而觸及油門踏板的的底部, 造成車輛轉速急速上升. 但請注意, 此時車輛還是停在原地, 無暴衝現象, 共計2次.
事後自我檢討發現, 由於我的右腳跟置放位置, 較接近油門踏板後方, 由於腳板有點斜放, 當輕踩煞車踏板(位置較油門踏板高)時 後腳跟的腳板不會觸及油門踏板底部. 但重踩時, 會同時踩到煞車踏板(接觸部位為腳趾)及油門踏板(接觸部位為腳跟)造成不預期的油門加速.
解決之道-在於後腳跟置放位置非常重要, 不要太接進油門踏板後方. 是故開任何車輛, 除上車調整,後視鏡,方向盤,椅子等等以外, 還要試輕踩及深踩, 煞車及油門, 瞭解2者相關位置.
(PS: Focus與I-max比較, 個人認定focus穩定性,椅子包覆性,鈑金硬度,均較佳, 而一旁閒著的, "飛是他-"Fiesta應該也很不錯... . 先說, 我不是業代, 不會賣I-max..., 況且I-max開起來, 很舒服.)
最後, 祝各位大大, 開車出門, 平安大吉!
2014-05-04 12:51 發佈
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