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台福還沒注意到嗎? ecosport 搭1.0T ecsboost 才會大賣啊

阿三做的也沒關係,手排我接受
趕快來吧

看那LIVINA 只有雙安無ESP,車重和fiesta相差不遠
看那feista 1.0T 佳評如潮,性能與安全和節能與稅金都據優勢

趁著台鈴的新SX4,台本的honda vezel,馬自達2型的Corssover
Volkswagen Taigun都還未上市前,應該要先搶市才對

1.5真的不夠看..

這台ecosport 不搭1.0T ecsboost 太對不起 ECO迷了
國產不敢想,配PS6速變速箱不想等

阿3的手排 1.0T ecsboost 可否先接單引進方式來試水溫??

不知是否有同樣需求的大大來一起贊聲呢?

(搭1.6 TDCI更是王道啊,三年內不知道會不會美夢成真)
2014-03-08 23:40 發佈
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http://www.flickr.com/photos/ree33/sets/
神車 仙草 小納 tiida 小可
台灣這幾台大賣 有幾個共同點
4人好座不擠~60-70可買到 省油

Fiesta focus 後座都太擠不好坐~~ (focus前後太擠斜度不夠)
所以.... ecosport 1.0t快出吧 目前馬力....
http://www.flickr.com/photos/ree33/sets/
ECOSPORT國外的1.0T似乎是手排的~
還沒有自排和自手排的吧~
況且用了1.0T又不知道要漲多少了= =
台福的定價策略有點OOXX

ree33 wrote:
神車 仙草 小納 t...(恕刪)


請問有哪台車坐4個人會擠的?每台車坐4個人都麻不會擠
1.0引擎成本比1.6自然進氣成本少,加上少了PS變速箱的成本,整體成本應該可以減少很多,只是漲價是必然的

ree33 wrote:
神車 仙草 小納 t...(恕刪)

我個人覺得,Fiesta的後座比 focus 好上下車也比較好坐........

品茗 wrote:
我個人覺得,Fies...(恕刪)


身邊親戚朋友... 都認為 Focus 比較大台... 後座空間會比較大
兩部車...實際坐過後 Fiesta 後座空間反而比 Focus 大
Focus 後座會有壓迫感... 頭部離車頂很近
lch8140 wrote:
身邊親戚朋友... 都認為 Focus 比較大台... 後座空間會比較大
兩部車...實際坐過後 Fiesta 後座空間反而比 Focus 大...(恕刪)

Fiesta後坐比Focus還小才對
參考我的賞車文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3030041

不過我也肯定, Fiesta"4D"後座頭部空間比Focus 4D/5D都大
而Fiesta 5D反而比4D小了一點點, 不過還是跟Focus 5D差不多, 而Focus 4D就悲劇了

補充1, 我前面講的都是駕駛座後面, 如果是副坐後面, 礙於Focus中控台會卡副座膝蓋, 一般人都會把坐以往後退比較多, 那副座後面空間會很擠

補充2, Fiesta後坐腿部支撐性明顯不足, Focus好很多, 我個人覺得Focus比較好坐
想太多了台福往往都是手裡都是一副好牌還不會打!!
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