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Fiesta爬山的問題

想請問各位fiesta車友爬坡的問題,
最近常去金寶山,上去有一條很長的山路!
還蠻陡峭的!
我都會按下排擋桿的按鈕在爬,
其實前面沒車的話都還蠻順的,
但只要遇到龜車,我一輕踩煞車以後,
要繼續上去就會卡住一下,就爬不太上去...
這樣是正常的嗎?
(車上加我通常是三個人)
2014-02-05 16:50 發佈
文章關鍵字 Fiesta 問題
KCY77 wrote:想請問各位fiesta車友爬坡的問題,

之前常開開1.6自排fiesta 爬去客戶家時(南投仁愛山上) 的確會這樣
我都先用一腳踩煞車一腳加油(或用跟趾動作,只是fiesta用跟趾感覺很卡)拉轉速衝上去
KCY77 wrote:
想請問各位fiest...(恕刪)


因為FIESTA 的排檔桿上面的按鈕是斜坡輔助系統的開關 或許是這個關係

進不了站務區是不給出獄就是了.......
那個按鈕爬山真的很好用!!
Grade Assist 斜坡輔助系統
就是把原先六檔變成五檔,並把每檔轉速範圍加大
在斜坡上走走停停,只要踩住煞車3秒後
會自動開啟HSA(斜坡起步補助),這是主動安全,關不掉的!
當再踩油門時,就會卡一下,待系統解除HSA才會起步
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
國產fiesta應該有斜坡輔助煞車 你會停住應該是輔助煞車有啟動 然後你就大腳踩油門就上的去了

魚美人 wrote:
因為FIESTA 的...(恕刪)


那個不是斜坡輔助的開關

cdlincjo wrote:
那個不是斜坡輔助的開...(恕刪)


那這是........??

Fiesta的Grade Assist斜坡輔助/斜坡緩降控制系統開關按鈕設計在排檔桿左方。




來源
進不了站務區是不給出獄就是了.......
Fiesta斜坡輔助是主動的,偵測停在一定坡度放開煞車會停三秒和蟒不太一樣,

排檔桿左邊那顆鈕是類似OD檔,就平時大約1800~2000轉會換檔,

按了那開關延遲至3500~4000轉才換檔(轉速是抓個大概),

坡度超陡就用L開慢點上去...

不過我還是覺得這變速箱不太聰明,可惜沒有手動升降檔...
排檔桿左邊那顆鈕
除非很陡
斜坡 很斜 又彎
我才會用


減少 煞車使用量
爬坡 一般道路 D檔就夠了


小肥過彎表現 不錯!!



我是看過 從頭煞車燈亮到尾的

廠牌 台灣馬路上最多的QQ

為什麼會有人從頭到尾剎車燈都是亮著?

我不懂O A O
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