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08年 wrc版 TDCI 5D 6M

如標題⋯
最近有在看這台車⋯因為小弟我是手排控!
沒辦法軍中的車子都是手排一開就開了八年⋯習慣了!!
所以有學弟推薦我這台,因為他是開汽油版的,但我對這台真的很不瞭解⋯爬文也爬不太到!!
關於這台買一手車需要注意哪些?
還有這台容易出現哪小毛病?

Ps:這台車已經跑了九萬了!!

拜託各位了⋯
2014-02-04 1:15 發佈
文章關鍵字 wrc版 08 6m
08年 wrc版 TDCI 5D 6M我是沒研究,印象中好像是德國進口的
但同為FORD手排車主(FOCUS ST MK2)的經驗簡述如下:
07年12月牽到現在跑12.7萬了,是沒甚麼問題,維修也很便宜(我到現在都還在原廠保養)
福特的車基本上是蠻好養的,我花的大錢都在底盤
KW V3/BILSTEIN PSS避震
MILLTEK全段排氣管
原廠胎外,用過米其林PS2一組,PSS兩組
希望有參考價值


Paul Vitti wrote:
08年 wrc版 T...(恕刪)

08年的是國產車了
我的是只有出過 倒車雷達開關、渦輪管。
這兩樣保固
其餘都沒問題
只是這是電子油門,離合器高低不可調
我現在開10W多還是覺得好開
越是愛的深越會感到痛
08年 wrc版 TDCI 5D 6M都是國產車

僅有一顆氣球~~但有 ESP 車身穩定系統

能挑不要有撞到的車是最好的,

WRC版的大燈有附魚眼轉向頭燈

(原地開大燈後再轉左、右方向盤就可以試的出來。可以看見魚眼在動)

看現車沒有的話,就要注意是否撞到過?!。或前一手換便宜的汽油版普通大燈(這様會亮故障燈〕。

這車的水龜(節溫器)容易故障且壽命不長,若水溫表達不到中線或愈開愈低就是掛了~~~一隻3千多元

双片式飛輪,原地拉轉,油門保持在2000轉,若引擎(車身)很抖就是掛了。

~~飛輪一個1萬7千多元(離合器三寳也要15000左右)

可變渦輪,若行駛或定速聽到很大聲啉啉叫的口哨聲就可能掛了。渦輪要2萬多元

(可變渦輪電磁閥,開過車後,熄火後引擎室會傳來嗶嗶或牛吖聲可能掛了。1千元左右〕

引擎腳老化,在怠速時,手放在方向盤上感覺很麻或座椅下震動很大就是老化了。

引擎腳三支10000元左右

此車欲要改善黑煙問題,就是把當派改直通管和换上高流量空氣芯即可)
(改直通管後,排氣味道會變不好聞。在意者可以再加一顆200~400目的金屬觸媒上去)



其他地方就和F0CUS汽油車無異
james76626 wrote:
如標題⋯最近有在看這...(恕刪)
謝謝各位車友⋯
所以去看車的時候要帶懂車的技師嗎?
我覺得你可以請4樓的去幫你看a!超專業的!
請吃個飯,還可以交朋友,多好阿~
james76626 wrote:
如標題⋯最近有在看這...(恕刪)
hs82 wrote:08年 wrc版 TDCI 5D 6M都

厲害!專業喔!
比原廠一些技師還專業!

話說我渦輪掛掉時,也是有這樣的症狀咻咻叫
跟一些福特保養廠說渦輪要掛了,沒人信我,包括這幾天大家推薦的九和濱江,包含台北南部的,新北東部的幾個廠都說沒事
最後是台中的廠聽出這真的是壞了,願意幫我出保固

至於渦輪電磁閥…我換過三顆
雖然我是mondeo, 但2008-2011 140/138hp的引擎室內的症頭都差不多
你好~
小弟上一台就是08 WRC TDCI
去年賣掉里程數才快6萬
離合器三寶快壞
渦輪咻咻聲
渦輪電磁閥牛叫聲
水龜溫度低
重點是很會排黑煙(因為沒有DPF)
市面上的2手車況好的早被買走了
2手價位目前大約50萬
若有預算買MK3 ST吧

補充:
或是可考慮新車
Peugeot 208 1.6 VTi MT
Luxgen 5 Sedan 1.8手排型

xggc3dc888 wrote:
你好~小弟上一台就是...(恕刪)


離合器 6萬就要壞,那應該是開車的人的問題!

有問題的是飛輪,不是離合器!

另外節溫器也太早洩了吧,才6萬公里就壞?

老實說,不太相信您說的,還是您上晶片又改東改西的?

SORRY
重複發文自刪.........
重複發文自刪.........




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