回家後馬上打電話去艾維士預約取車誰知道才1/1號艾維士就說 1/18以前的假日都滿了喔 剩25.26所以二話不說趕快挑了1月25號試駕
到台中中港路艾維士預約取車 也如願分配到THE ALL NEW KUGA 2.0 S版
打算往深山裡面跑去體驗AWD和 242匹馬力 和高達35.7公斤米的扭力搭配上重1.7頓(當時4個人加行李滿載)應該破兩頓了 果然在一路向南到了嘉義一路往山裡走 充沛的扭力一路把前車甩在後頭不過心裡也在滴血 果然是在噴油
不過19吋的輪胎+上AWD在行駛路趕上明顯不錯 不過在下坡時擋煞效果沒有我的TDCI好 頻頻踩煞車~幾乎都含著不然就是要切到S2但是這又卡住了~在需要時他又不會換檔 如果要用S檔來擋煞那麼原廠就必須考慮加入換檔撥片在山路才有用
有幾個缺點需要改進
後視鏡反光
感應尾門 開啟失敗時就死了~打開到一半發現有人太近他就不開也不關害我不知所措的傻眼
內裝某些組裝有間隙 車門手把的間隙也很大
電動座椅只有駕駛
最慘的是為甚麼出現該死的簡體中文在音響上 朋友還說妳自己改裝的嗎還是語言選錯
優點
AWD真的是讚 242P+ 35.7KG的扭力 還有新潮的電動尾門
車身也夠新潮
安全性配備也夠
免開啟加油蓋
自動頭燈 上下可調
KUGA和李花
側面
