ALL NEW KUGA 24小時試駕心得

很感謝FORD這次提供這次24小時的試駕,早在去年就興致沖沖的拿到了試駕卷,可惜之後一直沒空預約試駕,直到今年出眼看快要過期了,就趕緊預約試駕,時間上也只能在市區繞繞,測試車子的一些功能及動力輸出~
對於KUGA的242PS一直感興趣,想看其動力表現,與最新的SYNC系統應用於車上的狀況。
ALL NEW KUGA 24小時試駕心得

優點:
1.以車重1.7頓來說車子馬力242PS來說遊刃有餘,動力隨傳隨到,不論是需要超車的時刻或是由地下停車場上坡時,毫不拖泥帶水。另外,車身的尺寸在都會移動中也十分靈活,毫無休旅車給人的笨重感。

2.多樣的主備動安全,除了配備比其他國車款較多的安全氣囊外,還有導入BLIS,LKA,LDW...等多種先進的安全行車系統,本人以為購車第一考量的重點為安全,沒有安全即使再省油的車都無法保證省下的油錢是否會在醫院花掉?!福特各車系的安全備配在國產車中是最齊全跟全面的。

3.引進新的SYNC系統,雖然還有改進的空間,但是不可否認的它提拱了行車駕駛不少的便利性。
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4.全景是天窗跟感應式開啟尾門,提供了休旅車的原先的設定功能增加駕車旅行休閒的樂趣。
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缺點:
1.坐椅長度似乎過短,行車過久容易腰痠。
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2.組裝品質需要加強,有幾次車門需要很大力才能將們關上,且有發生外車門拉柄無法回彈現象。

3.後視鏡會被出風口的反射干擾。
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總結:
KUGA不可否認的試一輛值得購買好車,不論單作休旅車,其實在都會上班通勤也十分適合,放眼國產車系似乎沒有對手(如果國人的買車著重的觀念能改變),希望福特能持續引進新科技,走出一條與其他車廠不一樣的堅持。
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2014-01-25 23:02 發佈
車門不好關應該不是組裝品質關係...

我自己有試過跟我朋友克萊斯勒PT Cruiser的車門比較過

關起來的感覺都差不多,一樣笨重

所以太小力會沒完全關起來,需稍微用點力道~
無時無刻在上網....
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