今早想說一個月前去原廠換過的前碟盤跟來令片(看就知道不是正原廠.....)
都這麼久了低速或倒車還一直吱吱叫想說去檢查一下順便換剎車油跟水箱水
加上後懸有降所以想調一下大燈高度
結果敘述問題後資深客服不大想處裡的樣子
更扯的是技師看起來也不想動的樣子連油跟水都不想換的態度
好了想想算了既然技師都說沒問題那就沒問題沒關係
最後最讓我無言的地方....其實大燈高度自己可以調我知道
我只是想原廠應該有標準調整的SOP才是這樣調整會比較恰當
結果.....什麼都沒有.......
老技師抓年輕技師拿之六角板手開到面對牆壁講一聲"調到最低啦"
我還問你們沒有標準的調整方式嗎?
結果年輕技師也回"沒有啊我們都看別台車後保在調，你之後還是要自己調一下"
其實這是小事情..也從這種小事情就可以看得出管理與素質實在離該有的基本差距甚大
說真的其餘需要換的東西我大概永遠也不會再去
也真的既然敢打"原廠保養廠"這真的讓人挺無言的
AlexanderYen wrote:
老技師抓年輕技師拿之六角板手開到面對牆壁講一聲"調到最低啦"
我還問你們沒有標準的調整方式嗎?
結果年輕技師也回"沒有啊我們都看別台車後保在調，你之後還是要自己調一下"
原廠是有標準調整程序的 一定有 只是他們不一定知道罷了 修護手冊基本上都會寫 你可依自己去找找看 每個車種的修護手冊找到的難易度各不一...
不過那東西會仔細去調的不多 高度到了就差不多了
丫翔0328 wrote:
還有 調大燈高度哪家國產車廠有標準程序?????
要不要以後幫你鎖每顆螺絲都要告訴你扭力值?
你去找一定有 不要大家不知道的事情就當作沒有 我告訴你
調大燈有專用儀器 沒儀器也可以照在布幕上 都有各自的標準程序 只是重不重要罷了 因為修車有時要講求速度
每顆螺絲都有扭力 自己去看爆炸圖就知道 鎖到規定扭力值 是保證零件不會脫落或鎖太緊 只是某些扭力在某些地方不是那麼重要所以可以省略 原因無他 速度
哈士奇. wrote:
不喜歡就趕快換車，應...(恕刪)
不好意思我很喜歡FOCUS MK2跟車沒關係
chiankaiwen wrote:
既然到原廠保養廠,不...(恕刪)
畢竟有打福特品牌就算是副廠吧,倒不至於到客訴的程度
只是有吱吱叫想說是不是活塞作動不順既然技師的答案是沒問題就好了
丫翔0328 wrote:
我覺得你要求太多~
...(恕刪)
別整天都神經兮兮的難道你有車後會想給一個講出這種話的人來處理?
好好看完文章再來反
虧我還故意不指明哪一間原廠保養廠免得礙人生意
我說了可以自己來網路也很多訊息
原廠也確實應該要有一個標準的調整方式
重點是態度"調到最低啦"這什麼話?能聽嗎?
或許你如果有車可能很希望遇到這樣的技師吧我在想
確實是遇到這次對這間原廠保養廠的客服跟技師有嚇到
可沒說每一間每個技師都這樣
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