FORD KUGA的配備和外觀,安全都是高級休旅車的等級，雖然價錢有點超過預算，這次24小時開回家也體會到一分錢一分貨。感謝業代許小姐讓我拿券當天就體會到1.6的威力，隔天租車也如願試到了2.0S的版本。
試乘當天正是寒流來襲後小小回溫，氣溫算是暖和但空氣不好所以就不開天窗體驗，路線選擇走北投，轉社子花市，體會到靈敏的倒車雷達和攝影機。去完花市再轉高速公路到桃園鶯歌和內湖花市或其他的一些景點。
幾小時下來平面、山區、高速公路等，高速低速和不同路面都試過了，一天總共開了1百多公里。像是ESCAPE，很喜歡坐椅和內裝設計，比起朋友的車，車上的娛樂系統更是強大，雖然iphone導航會和車中娛樂設備衝突，連接電話可能是我操作不好，有點不是那麼方便。
內裝配備真的很多，座椅和進口的零件質感感覺非常好。像是停車照地燈、座位上方的閱讀燈、兩邊都有的車門中控鎖、以及強壯的音響配備等等。坐在車子裡面聽手機，也可以感覺到KUGA的鈑金比期望的扎實許多，隔音效果很好，行駛時路面的聲音也小很多。買了一些花回家才發現特殊設計的後車廂門和自動解鎖裝置，相當方便也是我會考慮用KUGA來當家裡進貨、辦事的SUV。裡面的空間很大很高，才可以擺得下大花盆和家裡擺設的蘭花。
幾個小瑕疵包括.觸控反應慢，介面要適應一段時間才會操作，對我這樣的科技新手，比較不適合開車時操作。另外，2.0油耗表現不是非常好，感覺上駕駛的流暢度也沒有1.6來得順暢。加減檔設計讓我常常不知道排檔到哪裡，儀表太過花俏和刺眼，資訊太雜。
不過這款車款搭載的設備和反映出的車價，真的很吸引人，也會因為之前ESCAPE給我的良好印象，讓我想要試試這一款車。
