前兩次福特六和公司所舉辦的試駕活動,都是只在網上看看而沒有親身體驗,事後心裡總是有種可惜的FU。
鑒於今年年中家中老車已近20年車齡,預計年中會購入新車,目標是放在新發表的...跨界小休旅。
"ECOSPORT" 這台車從一發表到進入展間,小弟完全被吸引住
在11月20日當天就到桃園萬達展示中心賞車,並且熱心的女業務也立即給我試駕了...
試駕完...我的感想是,這就是[FIT]吧
回歸正題...在得知KUGA也有舉辦24小時免費試駕之後,小弟立即詳閱參加資格,想不到這次KUGA的試駕門檻卻提高了
...不過再打電話詢問過"八德萬達"之後,熱心的業務說OK的...就這樣我拿到了這次的KUGA試駕體驗卷
雖然在去年11月就拿到體驗卷卻遲遲無法成行...因為小弟的工作環境使然。
終於在活動結束前夕擠出時間,在1月16號的晚上於台中艾維士取車,不過在近兩個月的試駕文中...
也看到有人因為某些非人為因素,而導致荷包失血,讓小弟在把KUGA開回家的路上戰戰兢兢
17日在家門口拍一張,是個溫暖的冬日午後
按規定要合照一張,與帥氣的白KUGA,這次試駕車型為4G剛好試看看1.6缸內直噴渦輪增壓^^~
18吋的大腳
個人覺得很美的車頭,完全感覺不出SUV的笨重感
握感很棒,顯示的資訊與功能都很齊全的方向盤像,從8W拔下來一樣....
從KUGA的前檔看出去的天空似乎特別藍呢^^,國六開起來很舒服。
停小七的時候女友說要合拍一張
她說"酷尬很好坐,副座能調整腰靠超貼心, SYNC連結她的"唉鳳"很方便...終於能聽些平常她常在聽的KPOP,全景天窗我跟她都很愛,開放感十足
,結果卻沒拍到= =不過酷尬還是太大台了,我跟她都是比較愛ECOSPORT,被我洗腦成功
山雨欲來,KUGA的"王霸之氣展露無遺~
很美的尾燈,挑高的腰線彷彿蓄勢待發..只等你踏下油門。
百看不厭的屁股,小一號的ECO也一樣只是多個書包
福特新世代引擎技術,連LAND ROVER也看到的她的蹤影
很棒的電動尾門
KUGA:讓我帶你到山的另一頭去吧....OS:能在多24小時嗎^^
真的有百萬等級的氣勢!!
不免俗的合照一張,感謝KUGA帶我們安全的到達山頂。
意外的殘雪...
一路上KUGA的操控性,真的是令我讚嘆不已,感覺就像是加高底盤的FOCUS
18吋的大腳壓過路面反光石也沒有任何感覺,隔音是真的很好。
在老車上我跟女友對話都要大聲說話,在KUGA上只是輕聲細語卻感覺分外大聲
或許是隔音太好,所以反而輪胎傳來的聲音會特別明顯,換個角度想18吋難免嗎。
1.6T拖動乾重1620KG的KUGA,加滿油再加兩個成人爬武嶺完全毫不費力..引擎科技真的日新月異。
綠燈起步是很輕快的,輕含油門轉速馬上來到2500RPM,看著變速箱賣力的在工作著,卻感受不到頓挫。
不過在市區依60KM行駛時,有時變速箱會笨笨的卡在4檔2000RPM,這時候排入S檔輕按+號,進入5檔轉速馬上下降到1500RPM,瞬間油耗也跟著降低
試駕圓滿的結束了...感謝艾維士也感謝福特六和,才能有這次KUGA體驗之旅。
期待下次能有ECOSPORT 或是 FIESTA 1.0T的試駕活動
