繼前次FOCUS 24H免費開回家之後
又能再次參加KUGA免費試駕活動
真的要對福特六和給點掌聲
此次試駕的車型是2.0 S版
大紅「S」展現運動風格
詳細規格在此不贅言，網路爬應該一堆
此次目的地係因為看了某航空公司的廣告
為了追隨金城武，為了I SEE YOU
台東池上，衝了!!!
當日，台東浪大風強
不過更能襯托KUGA亮眼的外型
冬季時節，雖然有滿地的油麻菜花
或許是到訪的季節不對，少了廣告中的新綠的稻田及茂盛的樹葉，所以有點落差
不過瑕不掩瑜台東池上真的很漂亮
短短的試駕過程中還是要來點評價
目前為FORD的FOCUS 1.6車主，已經買了一年多，里程破2萬，尚未發現有漏油情事
與本次的KUGA試駕之後，兩相比較
先來說優點
1.前座空間差不多，後座KUGA大勝FOCUS，加上後座可以往前倒平，整個後車箱可用空間十分便利，載2台小徑車+一堆行李，完全不是問題。
2.242P馬力推動1720KG的車身，並不感到拖泥帶水，雖稱不上狂爆，但在台灣公路上山下海，動力輸出遊刃有餘，另一項重點，在渦輪增壓下，動力輸出很線性，油門控制如同一般NA引擎，不用擔心某個轉速突然急加速，女生開也很適合。
3.福特造車理念，底盤設定得宜，行車穩定，路感和轎車相似，甚至比日系國產車更為優秀，主被動安全齊全（請自行參考規格表）
4.方向盤的多功能控制鍵很方便，定速、語音控制音響空調都很實用，中央扶手下還有2個USB插孔，MP3播放、手機充電都不成問題，也不需另外加裝轉接座。
5.頭枕角度很舒適（跟FOCUS比起來服貼性大增）
再來說說缺點
1.不得不說的第一項缺點，冷氣出風口的銀色飾條，映在後視鏡上，嚴重影響視線，與FOCUS如出一轍…殘念…。
2.行車電腦及中控介面，都是簡體中文，影響閱覽品質，FOCUS都有繁中，到KUGA反而退步…
3.電門啟動後除小燈會亮之外，遠光燈燈炮中有另一盞燈會恆亮，不知是不是日行燈？重點是…關不掉…
與KUGA短短的幾個小時的相處，KUGA在主被重安全性上可以說是非常超值
組裝品質也很札實
推薦給有想要買車的車友們
KUGA會是個很好的選擇。
THE ALL-NEW ECOSPORT什麼時候開始24小時免費試駕？？期待中
