2012年我買了生平第一輛車－FORD Focus Tdci 5D，
柴油車所帶來的駕駛樂趣、省油效率及主被動安全，至今仍讓我沒有後悔選柴佛。
先附上小柴佛的美照一張~
去年底小柴佛保養，剛好福特舉辦KUGA免費試駕活動，
順利跟展示間取得試乘券，便開始安排一趟24小時環半島之旅
行程規劃如下：
台中租車 -> 高雄休息 -> 凌晨開南迴 -> 台11花東快遊 -> 穿越中橫武嶺 -> 台中還車
就在1/16晚上7點，跟艾維士取得了KUGA 1.6 4G，
雖然不是2.0版本的，但正好可以體驗1.6就擁有的TURBO動力
租到車後，因為時間緊迫，簡單適應一下KUGA的科技座艙及操作介面，
並且裝上GARMIN導航，就準備出發囉~
殺上高速公路後，在西螺服務區休息一下
KUGA的尾燈真的好看!!
開了兩個小時的高速公路，終於於晚上9點20分抵達了高雄岡山，
準備休息一晚然後再出發~
或許因為要環島+開新車的關係，凌晨三點多就興奮得睡不著，
乾脆與女友決定提早出發，五點初就到了南迴前的山海觀小七
月亮高高在上，照亮海面與KUGA~
南迴開了近一個小時，就抵達台東囉!!
海景實在太美了，把KUGA停在路邊，趕緊拍張照~
好吧，依規定試駕車主要露臉一下
女友兼攝影師也跟KUGA拍張照~
7點些許，太陽也浮出海面囉
這時候開得有點累了，女友說也想體驗一下KUGA
女友說開起來不像在開大車，轉向很輕盈~
很快的，就到了台東的東河包子，吃個包子填肚子
老闆說最近好多開KUGA試乘車來買包子，對KUGA試駕活動頗有興趣
一路上風景優美，忍不住又停下車拍幾張照
開著開著到了北回歸線地標囉，
這時候也10點了，開得有點累，就在車上休息了大概半小時~
不到12點，就抵達花蓮市區囉，已經有過年的氣氛了
這時候也該幫肚子進補一下，來到了花蓮有名的液香扁食
滿滿的扁食，肉多味美，讚啦!!
吃完扁食當然不夠，立馬來到公正包子來籠小籠包
因為時間有限，只好外帶到車上享用
女友吃了讚不絕口啊~~~
路過美麗的花蓮地院及地檢，順便拍張合照
來到一點多，開始覺得時間似乎有那麼一點緊迫了
但是還是要跟中橫入口招牌拍張照，順便跟小白佛合影一下
美麗的湖景與帥氣的KUGA
經過了3小時的奮戰，終於抵達了合歡山囉
溫度只有-2.3度，有夠給它冷的!!!
松雪樓到武嶺的山壁還結霜沒融化呢!!!
抵達武嶺停車場，看看那個雲那個霧啊~~~
來到武嶺一定要拍照留念一下~
來到清境也快下午五點了，休息一下簡單吃個晚餐
清境也有過年的氣氛囉!!
清境休息完就一路下山接國道6號及3號到台中，
回到台中艾維士剛好晚上7點，差不到10分鐘就要過24小時期限
嚇得我屁滾尿流失了魂啊~~~
心得：
感謝福特舉辦了這次的試駕活動，讓我有機會體驗到這台很棒的SUV。內裝跟配備我就沒有多加著墨跟拍照，因為很多試駕文都有介紹了，以下說說我試駕KUGA 1.6幾點心得。
(一)底盤與操控：
這兩天開下來，KUGA在高速公路切換車道來去自如，山路開起來行雲流水，完全不像SUV，覺得底盤很扎實，路面避震處理很Q彈，我甚至有種錯覺，KUGA比我的柴佛還要穩。這樣形容KUGA好了，就像是個「靈活的胖子」吧!!
(二)動力：
1.6 ECOBOOST配上KUGA，對一般用途其實已經很夠用了，起步快速靈活，沒什麼渦輪延遲的感覺，比起我的柴佛有過之而無不及。不過我覺得我被柴佛的低轉速高扭力寵壞了，KUGA 1.6中速以後的加速力道比不上柴佛的貼背感，加速起來有點不夠過癮。而最讓我驚艷的是這台1.6的KUGA跑中橫山路時，動力隨傳隨到，甚至在低溫低壓的合歡山松雪樓往武嶺的路段時，感覺不出有柴佛那種高山症的情形發生，這點就讓我對KUGA加了很多分!!
(三)內裝：
無庸置疑，內裝科技感十足，大型觸控螢幕也很方便，行車電腦的顯示資訊也很多元，美中不足地方就中控台螢幕還沒有繁中介面，這點我很CARE，KUGA都出來半年多了，多個繁體中文介面不可能辦不到吧。
(四)空間與乘坐品質
駕駛座及副駕駛座的皮椅包覆性不錯，坐起來很舒適，不過以我身高180坐在駕駛座，我覺得椅面的長度有點不太夠。後座的部分我認為椅面的寬度及長度有點不足，我曾坐過CRV四代及新一代Forester，KUGA還有進步的空間。
最後，經過這次的試駕，未來如果要換百萬內的休旅車，KUGA 1.6 ECOBOOST 4G版一定是我的口袋名單之一。
