都已經將此車的許多規格
敘述得清楚詳細，
所以我就不囉嗦，
直接開始吧~!
想說第一次接觸這種級距的車，
所以拿到試乘卷就想來點不一樣的~!
雖然我所試乘的車款為1.6前驅車款(4G)
但是還是想嘗試看看不同的駕駛樂趣，
輕度OFF ROAD!
這種角度，坐在車上其實很刺激~!
當天還下著小雨，紅土更顯濕滑~!
從不同的角度欣賞KUGA的外觀
雙出的排氣管視覺效果就是好看~!
內裝的設計、質感以及功能就不加贅述了，
我要說的是我覺得沒有設計可以放東西的空間，
如手機、隨身物品之類的空間，
其實蠻不方便的~!
置杯架也沒有平坦的地方可以放手機....
很多東西臨時想放都不知道該放哪!
而中央扶手的置物空間又很深，
大約可以放一隻尺二、
或者防身球棒之類平常不會常拿的東西。
而USB的插槽在出口那邊，
拿東西的時候可能會去卡到。
我覺得雙區恆溫空調對於女性來說真的很方便，
而控制面板上方還有獨立吹大腿的出風口，
而且可以關閉，
是我覺得很貼心的設計~!
這個S進退檔的按鈕設計在排檔桿上面，
使用起來確實是很不方便，
一手扶在排檔桿上面真的很卡~!
這裡是之前有段時間
因為工作的關係所以常來的地方，
位在台中大肚山上~!
可以看向台灣海峽~!
(遠方有台中火力發電廠的煙囪)
此路段一般的轎車其實
硬要開進來也是可以，
但是就是比較讓人擔心
底盤的安全!!
我想許多人會選擇這種級距的休旅車，
一定是對於空間上的便利性有需求。
而KUGA的載物空間我覺得確實蠻大的，
只是因為我還沒有結婚生子，
因此不知道對於家庭的需求是否夠用~
下圖為身高168的人體比例尺....XD
電動尾門的啟動按鈕
以及開啟角度的設定按鈕
這個可以收縮的隔板很方便，
但是想要的話還要加價購買，
要價4500....
只能說現在車商都很會計算，
很多原本該有的東西都要拿來拆賣...
想要的話就看各位怎麼跟業務談了~
車內一覽
這樣看車頭感覺蠻有氣勢的~!
會選擇輕度OFF ROAD的原因，
是因為我認為每個駕駛人
或多或少都會有必須行經這類路況的時候，
這時候就能顯示出這種車型的優點了!!
KUGA因為為了有較穩定的動態以及操控感，
所以懸吊避震的設定較為硬朗，
在這樣的泥濘之上行走，
車身的動態，如：打滑、側滑等等，
確實能很清楚的感受到，
這點的確不錯，
但是相對的，乘座的舒適性便打了折扣，
尤其後座的座椅短薄而且偏硬，
家父以他老人家的說法覺得像在載貨一樣~
所以當初釘了又退訂，很是可惜~!
而其後所出的ECOSPORT的後座反而
比較軟而舒適，
難道真的魚與熊掌不可兼得..?
而油耗只能口述，
約為一公升12公里左右!
希望這台車的售價能降低一點，
這樣才能賣得更好!!
在此特別感謝彰化市福特汽車的洪先生~!!
謝謝各位觀賞~!!!
