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為甚麼focus沒有做方向盤換檔撥片??

排檔桿上的"+/-"用起來感覺實在卡卡的..
2014-01-04 11:10 發佈

H.T wrote:
排檔桿上的"+/-"...(恕刪)

有方向盤換檔撥片的好處是???
找FSC就解決囉~
H.T wrote:
排檔桿上的"+/-"...(恕刪)
陳在天 wrote:
有方向盤換檔撥片的好...(恕刪)

就我個人感覺當排檔桿切到s,手指直接在方向盤後方使用升降檔就好,好像比較方便..我個人感覺啦!!!

mmppeegg wrote:
找FSC就解決囉~...(恕刪)

謝謝說明..

陳在天 wrote:
有方向盤換檔撥片的好...(恕刪)


好處很單純,就是車輛在行進間手動換檔時雙手還可以維持在方向盤上面,因此可以提供操控的靈活度以及安全性!

對於只習慣用D檔到底的人來說就比較無感.

手動換檔與大腳油門由電腦判定換檔兩者有其差別,入檔銜接有差.

對於只習慣用D檔到底的人來說就比較無感..X2
Instinct wrote:
對於只習慣用D檔到底的人來說就比較無感..X2
習慣開傳統手排的是不是也對撥片無感
ptx wrote:習慣開傳統手排的是不是也對撥片無感

你指wRc序列自手排嗎?
我覺得比起來S檔真的相當實用~

以開過的Scirocco跟Golf V來說,DSG的S檔真的很好用:跑山路維持高轉速、高速公路前方突有路況時等等~

但是感覺Focus(powershift)的S檔感受就沒有這麼明顯~要像我這種腦筋不好的人要去記現在在哪一檔、除非低頭看儀表版,不然還是打S檔方便~
開柴油版手動換檔並沒有比自動換檔順
所以有沒有方向盤換檔撥片感覺沒那麼重要
想想
當你看玩命關頭這種電影的時候
主角換檔竟然在那邊撥換檔撥片
感覺就不是很熱血
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